Fujian Southchina Machinerie Lourde Cie., Ltd
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Chariot élévateur de 16 tonnes

Chariot élévateur de 16 tonnes

HNF-160 Charge nominale: 16 000 kg
Centre de charge: 900 mm
Poids en ordre de marche: 24 000 kg
Empattement: 3 800 mm
1, en utilisant la soupape de limitation de vitesse et la soupape de sélection de pression, réduisent l'impact du système hydraulique, peut abaisser le mât au sol lorsque le moteur s'éteint 2, adopter la double pompe à ...

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    HNF-160

    Charge nominale: 16 000 kg

    Centre de charge: 900 mm

    Poids en ordre de marche: 24 000 kg

    Empattement: 3 800 mm

    1, en utilisant la soupape de limitation de vitesse et la soupape de sélection de pression, réduisent l'impact du système hydraulique, peuvent abaisser le mât au sol lorsque le moteur s'éteint 2, adopter le système hydraulique de travail à double pompe à confluence, réduisant considérablement la consommation de carburant, la consommation d'énergie. Le système hydraulique équipé d’un dispositif de protection contre la surpression et le radiateur à huile, assure le bilan thermique de la machine 3, adopte un convertisseur de couple hydraulique à double turbine, un changement de vitesse en continu, une commande à levier unique pour le changement de vitesse, facilitant le fonctionnement.
    4, largement utilisé dans les aéroports, les ports, les docks, les gares, les entrepôts et autres grandes occasions d’intensité de travail pour le chargement et le déchargement, l’empilement et le transport à courte distance 5, essieu avant adopte un essieu moteur de type robuste, agrandit la taille du logement, du moyeu et roulement, engrenage conique en spirale et roue, décélération croissante de la roue planétaire, support en coquille de pont en structure métallique, augmente la capacité de charge et la durée de vie.
    6, pas de jante de type plaque à rayons, augmenter la capacité portante du moyeu.

    16 Ton Forklift

    16 Ton Forklift

    16 Ton Forklift


    Comment réparer l'essieu moteur d'un chariot élévateur de 16 tonnes

    Le carter d'essieu du chariot élévateur est fermement fixé sur le châssis du chariot élévateur. Comme l'essieu moteur et le châssis sont liés de manière rigide, l'essieu moteur supporte le plus de poids lorsque les chariots élévateurs à fourches manutentionnent des marchandises, et que, lorsque les chariots élévateurs travaillent sur une route inégale ou lorsque la charge de la fourche n'est pas équilibrée, l'essieu moteur subit des dommages de flexion, de fracture ou de carter d'essieu. usure des trous de roulement et usure du tourillon de carter d’essieu, etc.

    L'essai et la réparation de la flexion du carter d'essieu moteur de chariot élévateur

    Test de la flexion du carter d'essieu. Avant de procéder aux tests, la première chose à faire est de corriger le demi-axe positif et la planéité de la bride de contact plate de l’extrémité du moyeu afin d’éliminer les erreurs de battement de face arrondie. Fixez ensuite le demi-arbre standard sur le carter d'essieu moteur, serrez le roulement, testez le centre des demi-essieux gauches et les demi-essieux droits à partir de l'intérieur du carter pour voir si elle se plie ou non. La différence entre les deux axes devrait être inférieure à 0,75 mm.

    Le carter d’essieu moteur doit être corrigé lorsqu’il dépasse la limite. Au cours des essais, la déformation ne doit pas être supérieure à la déformation en flexion d'origine et doit conserver la pression de correction pendant un certain temps afin de créer un certain degré de déformation plastique dans l'axe de logement. Si la déformation est trop importante, déformation en flexion supérieure à 2 mm, la correction peut être effectuée après le préchauffage, mais la température de chauffage ne doit pas dépasser 700. Il est préférable d'éviter les corrections de chauffage pour le carter d'essieu moulé.

    16 Ton Forklift


    Paramètre de chariot élévateur de 16 tonnes

    Article

    Détails de l'article

    Unité



    HNF-150

    HNF-160

    Caractéristiques

    Charge nominale

    Q (t)

    15

    16

    Centre de charge

    c (mm

    600

    900

    Empattement

    y (mm

    3500

    3500

    Poids

    Poids

    kg

    22000

    25000

    Châssis

    Spécifications de pneus: avant


    12h00-24-18h

    12h00-24-18h

    Spécifications de pneus: Arrière


    12h00-20-18h

    12h00-20-18h

    Quantité de pneus, avant / arrière (roues motrices)


    4 \ 2

    4 \ 2

    Bande de roulement de roue: avant

    b10 (mm

    2060

    2060

    Bande de roulement: arrière

    b11 (mm

    2330

    2330

    Dimension

    Angle d'inclinaison mât / chariot (avant / arrière)

    Degré)

    6 \ 12

    6 \ 12

    Hauteur du mât (abaissement de la fourche)

    h1 (mm

    3625

    3625

    Hauteur de levage du mât

    h3 (mm

    3500

    3500

    Hauteur de levage

    h4 (mm

    5375

    5375

    Hauteur au garde de tête (hauteur à la cabine)

    h6 mm

    3365

    3365

    Hauteur totale (avec fourches)

    l1 mm

    7640

    7640

    Surface verticale avant de la fourche à l'arrière du véhicule

    l2 (mm

    5840

    5840

    Largeur totale

    b1 / b2 mm

    2750

    2750

    Dimension de la fourche

    s / e (mm

    1800X180X90

    1800X180X90

    Fourche largeur

    b3 (mm

    2380

    2380

    Garde au sol minimale du mât (avec charge)

    m1 (mm

    265

    265

    Garde au sol minimale au centre de l'empattement (avec charge)

    m2 (mm

    325

    325

    Rayon de rotation min.

    Wa (mm

    5800

    5800

    Vitesse de déplacement (avec charge / sans charge)

    km / h

    26/30

    26/30

    Performance

    Vitesse maximale de levage (avec charge / sans charge)

    mm / s

    250/260

    250/260

    Vitesse maximale (avec charge / sans charge)

    mm / s

    430/330

    430/330

    Traction

    N

    15000

    15000

    Gradeablity (avec charge / sans charge)

    %

    20/22

    20/21

    Frein de conduite


    Disque de serrage hydraulique

    Disque de serrage hydraulique


    Moteur marque / modèle

    Un en option

    Moteur Yuchai

    Moteur Yuchai

    Moteur


    YC6J175-T302
    6.494L 129KW 2200rpm

    YC6J175-T302
    6.494L 129KW 2200rpm

    Deux en option

    Dongfeng Cummins

    Dongfeng Cummins


    QSB6.7-C190
    6.7L 142KW 2200rpm

    QSB6.7-C190
    6.7L 142KW 2200rpm

    N ° de cylindre

    6

    6

    Autres

    Engrenages de transmission (avant / arrière)


    2 \ 1

    2 \ 1

    Attachments pression de travail

    bar

    160

    160

    Pièces jointes utilisant une quantité d'huile

    l / min

    60

    60


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