Chariots élévateurs Big Joe de 7 tonnes bons pour la vente en gros et au détail
Haute efficacité
Économie d'énergie
Nouveau
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PIC;JOHN CHEN
WASHINGTON; plus 86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Paramètre:
| Modèle | UNITÉ | FD70T | ||||
| Caractéristiques | Unité de puissance | Diesel | ||||
| Type d'opérateur | Siège conducteur | |||||
| Boîte de transmission× Type | Transmission hydraulique électronique | |||||
| Capacité nominale | kg | 7000 | ||||
| Centre de charge | millimètre | 600 | ||||
| Ma×.Hauteur de levage | millimètre | 3000 | ||||
| Type de pneu | Pneumatique | |||||
| Numéro de pneu | De face | 4 | ||||
| Arrière | 2 | |||||
| La taille des pneus | De face | 8.25×15-14PR | ||||
| Arrière | 8.25×15-14PR | |||||
| Performances× | Vitesse de levage | Chargé | mm/s | 450 | ||
| Déchargé | 500 | |||||
| Vitesse de descente | Chargé | mm/s | 500 | |||
| Déchargé | 450 | |||||
| Vitesse de déplacement | Chargé | km/h | 25 | |||
| Déchargé | 30 | |||||
| Ma×.Gradeability (Chargé) | pour cent | 27 | ||||
| Ma×.Drawbar Pull (Chargé) | kg | 5400 | ||||
| Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | degré | 6/12 | ||||
| Hauteur de levage libre | millimètre | 155 | ||||
| Rayon de braquage | millimètre | 3370 | ||||
| Dimensions | Longueur totale (avec fourche) | millimètre | 4870 | |||
| Largeur hors tout | millimètre | 2000 | ||||
| Hauteur du protège-conducteur | millimètre | 2480 | ||||
| Taille de la fourche (L×W×T) | millimètre | 1220×150×65 | ||||
| Hauteur du mât (fourche abaissée) | millimètre | 2500 | ||||
| Batterie (Tension/Capacité) | V/Ah | 2×12/90 | ||||
| Poids du camion | kg | 9200 | ||||
| Capacité du réservoir de carburant | L | 135 | ||||
| Moteur | Marque | ISUZU | MITSUBISHI | CHAOCHAÏ | ||
| Modèle | 6BG1 | S6S-T | 6102 | |||
| Puissance nominale | kW/tr/min | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
| Couple nominal | nm/tr/min | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
| Nombre de cylindre | 6 | 6 | 6 | |||
| Déplacement | 6.49 | 4.99 | 5.78 | |||

Socma petit et grand chariot élévateur Informations connexes et partage d'actualités :
Ces dernières années, le développement rapide de l'industrie du chariot élévateur est une évidence pour tous. En tant qu'équipement de manutention logistique important, les chariots élévateurs sont devenus une étoile brillante dans l'industrie de l'équipement domestique dans le contexte de ralentissement économique général, associé à un taux de croissance annuel composé des ventes. Plus de 15%, le large espace pour le taux de pénétration toujours croissant des chariots élévateurs électriques a attiré des fabricants de toutes tailles. Mais derrière le développement vigoureux de l'industrie, certains se réjouissent et d'autres s'inquiètent.
Selon les statistiques, l'industrie des chariots élévateurs de mon pays a commencé à la fin des années 50 et n'a commencé à prendre forme que dans les années 70. Jusqu'à présent, il existe plus de 80 fabricants de chariots élévateurs, plus de 30 entreprises de chariots élévateurs de stockage et de véhicules légers et de petite manutention, et plus de 10 coentreprises indépendantes. De toute évidence, à mesure que l'industrie se développe et que le marché se développe, la concurrence sur le marché des chariots élévateurs devient plus intense et la survie du plus apte se produira inévitablement. À l'avenir, la concurrence sur le marché sera également plus concentrée entre les grands noms dotés d'une forte puissance globale.
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Deuxièmement, augmenter les investissements publicitaires et accroître la voix de la marque auprès des consommateurs. BYD Forklift travaille main dans la main avec des médias seniors qui étudient l'industrie du chariot élévateur et les industries liées aux clients pour construire une matrice tous médias de la marque, influencer en permanence l'industrie et les terminaux, et façonner et reproduire la nouvelle image de marque de BYD Forklift. Cela renforcera efficacement la puissance de la marque, permettra à davantage de consommateurs de comprendre la puissance de la marque des chariots élévateurs BYD et occupera davantage les impressions mentales des consommateurs.
Dix ans de culture intensive de l'ensemble de la structure de la chaîne de l'industrie, en construisant une matrice multi-catégories
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Élargir les canaux de vente et développer les marchés nationaux et étrangers
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En plus de la zone de marché et de la mise en place d'un réseau de concessionnaires, les chariots élévateurs BYD se sont progressivement déplacés à l'international en tant que marque nationale majeure, ont promu les produits de chariots élévateurs BYD, ouvert des marchés étrangers et développé une série de nouveaux produits basés sur les habitudes d'utilisation des utilisateurs. en Europe, en Amérique et en Asie-Pacifique. Produits pour répondre aux besoins des clients dans différents segments de marché.
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À l'avenir, les chariots élévateurs BYD s'appuieront non seulement sur leurs propres avantages et comprendront les besoins des consommateurs, mais réaliseront également des innovations différenciées, construiront une chaîne industrielle complète et amélioreront la compétitivité de l'entreprise. Dans le même temps, la troïka de la puissance de la marque, de la puissance du produit et de la puissance du canal constituera une pierre angulaire plus solide pour le développement rapide des chariots élévateurs BYD à l'avenir, menant le développement vigoureux et continu de l'industrie des chariots élévateurs électriques !








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