Pelle électrique de type câble SOCMA 25 tonnes

Pelle électrique de type câble SOCMA 25 tonnes

Pelle électrique alimentée par le réseau Pelle sur chenilles électrique de type câble Poids en ordre de marche: 25.5tons Capacité du godet: 1.2cbm Personne-ressource : claire@socmachinery.com
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Présentation du produit

Pelle électrique alimentée par le réseau

Pelle sur chenilles électrique de type câble

Poids en ordre de marche: 25.5tons

Capacité du godet: 1.2cbm

Personne-ressource : claire@socmachinery.com


À l’heure actuelle, les pelles électriques pures sont principalement confrontées à quatre problèmes sur la voie de l’industrialisation:


Tout d’abord, le principal problème est la garantie d’approvisionnement en ressources du « manque de cœurs et de la diminution de l’électricité ». À l’heure actuelle, les ressources en batteries sont encore limitées, le volume de commandes est important et la livraison réelle est très lente.


Deuxièmement, le coût des batteries est trop élevé et la promotion des produits est difficile. L’industrie des batteries est maintenant oligopolistique, avec une concurrence féroce en matière de propriété intellectuelle et une capacité de production relativement concentrée, ce qui entraîne des coûts de batterie élevés, et une série de coûts d’exploitation et de maintenance provoqués par le remplacement ultérieur des batteries, ce qui fait que la perception par les utilisateurs de l’utilisation économique des produits électriques n’est pas particulièrement bonne à ce stade. . À l’heure actuelle, de plus en plus de clients sont des entreprises ayant des plans d’économie d’énergie et de réduction des émissions. XCMG espère s’associer à l’amont et à l’aval pour créer un environnement écologique plus sain pour la chaîne industrielle, propice au développement sain de l’industrie des machines de construction et de l’énergie nouvelle. En outre, l’achat de nouveaux produits énergétiques et les subventions politiques sont également un problème important, qui nécessite des efforts conjoints aux niveaux national et industriel.


Troisièmement, l’adaptabilité environnementale des trois systèmes électriques et la préparation à l’exportation internationale sont insuffisantes. L’extrême adaptabilité environnementale des batteries et l’appariement sûr et multifonctionnel des produits font face à des percées. Il existe encore des restrictions sur la maturité de la technologie Sandian, la certification de la conception des produits et l’aménagement des points de service à l’étranger. Surtout dans la période où le marché national des machines de construction connaît un déclin, l’ensemble de la chaîne industrielle devrait améliorer sa position et sa connaissance du marché international, et faire des préparatifs complets.


Quatrièmement, il n’y a pas de module de remplacement de batterie standard et l’interchangeabilité des batteries entre les différentes marques de produits est médiocre. Le manque d’autonomie de la batterie a entraîné de grandes restrictions sur l’utilisation des produits. Cela nécessite également que les grandes entreprises prennent les devants. L’association conjointe et le gouvernement émettent conjointement des normes pertinentes, coordonnent et intègrent la chaîne industrielle et résolvent ce problème dès que possible.

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