SOCMA Pelle électrique alimentée par le réseau de 36 tonnes

SOCMA Pelle électrique alimentée par le réseau de 36 tonnes

Pelle électrique SOCMA de 36 tonnes alimentée par le réseau Poids en ordre de marche: 35 tonnes Capacité du godet: 1,6 cbm Personne-ressource : claire@socmachinery.com
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Présentation du produit

Pelle électrique SOCMA de 36 tonnes alimentée par le réseau

Poids en ordre de marche: 35 tonnes

Capacité du godet: 1,6 cbm

Personne-ressource : claire@socmachinery.com


Le système à trois électriques est la technologie de base qui différencie les véhicules électriques purs des véhicules à carburant traditionnels. C’est un système d’alimentation qui est né comme une alternative au système de moteur des véhicules à carburant. Le développement de systèmes à trois électriques nécessite beaucoup de travail de base long et laborieux. Le système à trois électriques est: entraînement électrique, batterie, système de contrôle électronique. La batterie haute tension est appelée batterie d’alimentation, qui est similaire au réservoir de carburant d’un véhicule à carburant traditionnel. En tant que source d’énergie d’un véhicule à énergie nouvelle, le système de batterie d’alimentation se compose généralement de cellules, de blocs-batteries, de systèmes de gestion de batterie, de systèmes de refroidissement, de faisceaux de câblage haute et basse tension, de boîtiers de protection et d’autres composants structurels.


 

Le système d’entraînement électrique se compose également de trois parties, à savoir le mécanisme de transmission, le moteur et l’onduleur. Mécanisme de transmission. À l’heure actuelle, le mécanisme de transmission des véhicules électriques domestiques est une décélération monomachine, c’est-à-dire qu’il n’y a pas d’embrayage et pas de changement de vitesse. Le mécanisme de transmission peut augmenter sa complexité, réduisant ainsi la demande de moteur et de varistance de moteur, améliorant les performances et réduisant les coûts.


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