Chariot élévateur électrique 30t

CARACTÉRISTIQUE

Chariot élévateur lourd électrique pur HNF300-EL

Innovation:

1. Non seulement il remplace simplement le moteur diesel par un moteur électrique, mais il optimise également complètement le système hydraulique.

2. Développer indépendamment un système de contrôle de vitesse variable et de cylindrée fixe, une adaptation globale de la puissance, un approvisionnement en carburant à la demande et une réduction des pertes d'étranglement et de débordement.

3. Contrôle coordonné de plusieurs moteurs, adaptation raisonnable des charges du moteur, gestion optimisée de l'énergie et fonctionnement efficace ; travail en temps partagé, arrêt automatique du ralenti, réduction de la consommation d'énergie au ralenti des moteurs et des pompes.

La solution haute tension 4,579,6 V réduit le courant ; Moteur synchrone à aimant permanent à haut rendement, contrôle de vitesse variable d'entraînement de porte intelligent, génération de chaleur extrêmement faible et permet d'économiser 20 % d'électricité par rapport aux moteurs asynchrones.

5. Régénérez l'énergie pour diverses charges négatives et améliorez l'utilisation de l'énergie de l'ensemble de la machine en fonction de la récupération d'énergie de la batterie au lithium.

caractéristique principale:

1.Économie :

lFaible coût d'utilisation : le coût de l'électricité représente environ 20 à 30 % de la consommation de carburant des engins de construction traditionnels.

Faible coût de maintenance : moins de pièces d'usure, faible taux de défaillance et maintenance simple ; il n'est pas nécessaire d'entretenir régulièrement le moteur diesel, de remplacer l'huile, de trois filtres, etc., et le coût de maintenance est réduit de plus de 50 % par rapport aux machines d'ingénierie diesel traditionnelles.

2. Le système de batterie est sûr, très efficace, a une longue durée de vie et peut être utilisé normalement pendant 8 ans, résolvant ainsi les problèmes qui préoccupent les utilisateurs.

lUtilisant une batterie au lithium fer phosphate, il a une bonne stabilité thermique et résout le risque de combustion spontanée ou de déflagration causée par un emballement thermique. Sa sécurité est sensiblement améliorée par rapport à la batterie ternaire au lithium.

Les batteries au lithium fer phosphate peuvent être chargées et déchargées plus de 2 800 fois, et leur durée de vie est environ 2,5 fois celle des batteries au lithium ternaire et 5 à 10 fois celle des batteries au plomb.

Le système avancé de gestion de la batterie (BMS) fournit une surveillance de sécurité en temps réel par tous les temps de la surcharge, de la décharge excessive, de la surintensité, de la résistance d'isolation et de la température de fonctionnement de la batterie pour garantir la sécurité, l'efficacité et la longévité de chaque batterie.

3. Hautes performances fiables

Moteurs et contrôleurs de qualité véhicule électrique, surveillance complète de l'état des composants du véhicule, niveau de protection du système électrique IP67, pièces hydrauliques matures de haute qualité, fils en matériau ignifuge, fiables et durables, et adaptables aux environnements de travail difficiles.

Ventilateur électronique intelligent et système de refroidissement liquide efficace pour éviter la protection contre la surchauffe et l'arrêt.

lLa batterie dispose de son propre système de chauffage et fonctionne normalement dans un environnement de -30~+55 degrés (-22~131 ℉).

lLe dispositif de travail est entièrement contrôlé électroniquement et à commutation multimode, ce qui rend le transport d'équipements précis plus sûr ; le moteur indépendant pour la marche et le système d'accélérateur électronique facilitent diverses conditions d'action composées.

4. Forte autonomie de la batterie

lRecherchez et développez de manière indépendante le schéma complet d'entraînement de la machine et le système de gestion et de contrôle intégré, avec un fonctionnement par intervalles à haut rendement et la récupération de l'énergie cinétique de freinage de marche pour la régénération afin de produire de l'électricité, ce qui réduit considérablement la consommation d'énergie et améliore l'endurance dans les mêmes conditions.

Batterie au lithium de grande capacité de 350 kWh, la charge SOC prend 1,2 heure et fonctionne pendant 8 heures.

5. Confortable et respectueux de l'environnement

lZéro émission, zéro pollution : il n'y a aucune émission de gaz d'échappement pendant la conduite et le travail.

lFaible bruit : le bruit émis par le moteur électrique pendant le fonctionnement est beaucoup plus faible que celui du moteur diesel haute puissance des machines d'ingénierie.

lFaible vibration : les vibrations générées par le moteur électrique sont bien inférieures à celles du moteur diesel, améliorant considérablement l'expérience de conduite.

Facile à utiliser : le système de contrôle intelligent et entièrement électronique réduit l’intensité du travail.

Paramètre-StandardConfiguration

Article	Non.	Nom	Unité	Spécification	Note
Fabricant	1	marque		SOCMA
	2	modèle		HNF-EL®30t
Caractéristiques	3	Forme de puissance		(batterie au lithium) électrique pur
	4	Charge nominale	(kg)	30000
	5	Distance du centre de charge	(mm)	1250
	6	Empattement	(mm)	4800
Poids	7	respect de soi	(kg)	40000
Châssis	8	Spécifications des pneus : avant		14.00-24-32RP
	9	Spécifications des pneus : arrière		14.00-24-32RP
	10	Nombre de roues avant/arrière (x=roues motrices)		4\2
	11	Empattement : avant	(mm)	2420
	12	Empattement : arrière	(mm)	2390
Taille	13	Angle d'inclinaison avant/arrière du mât	( degré )	6\12
	14	Hauteur lorsque le mât est rétracté	(mm)	3950
	15	Hauteur de levage standard	(mm)	3500
	16	Le mât peut être levé librement	(mm)	-
	17	Hauteur maximale pendant le fonctionnement	(mm)	5700
	18	Hauteur du toit de protection (hauteur de la cabine)	(mm)	3800
	19	Longueur totale (y compris la longueur à la fourche)	(mm)	9590
	20	La distance entre la surface verticale avant de la fourche et l'extrémité arrière du véhicule	(mm)	7150
	21	largeur totale	(mm)	3200
	22	Taille de la fourchette	(mm)	2440X320X110
	23	Largeur du tablier porte-fourches	(mm)	3100
	24	Garde au sol minimale sous mât (pleine charge)	(mm)	350
	25	Garde au sol minimale au centre de l'empattement (pleine charge)	(mm)	410
	26	Rayon de braquage minimum	(mm)	7260
Paramètre	27	Vitesse de fonctionnement (pleine charge/sans charge)	km/h	20/22
	28	Vitesse de levage maximale (pleine charge/sans charge)	mm/s	260/280
	29	Vitesse de descente maximale (pleine charge/sans charge)	mm/s	250/180
	30	Traction	KN	141
	31	Capacité de pente (pleine charge/sans charge)	％	15/20
	32	frein de service		frein mouillé
	33	Frein à main		Frein à ressort à disque de serrage
Paramètre de batterie	34	Type de batterie		Phosphate de fer et de lithium
	35	Méthode de refroidissement de la batterie		refroidissement liquide
	36	Énergie stockée nominale par batterie	kWh	350
	37	Capacité nominale de la batterie	Ah	302x2
	38	Q	V	579.6
	39	Nombre de cycles complets de charge et de décharge	temps	2800
	40	Durée de vie théorique	année	8
	41	Temps de charge	h	1.25-1.5	Borne de recharge 240 kW (SOC 20 %-100 %)
	42	consommation d'énergie	kWh/h	33-41	Selon les conditions de travail
Moteur d'entraînement	43	Type de moteur		Moteur synchrone à aimant permanent
	44	Puissance nominale du moteur	kW	157
	45	méthode de transfert		Entraînement direct du moteur
Système hydraulique	46	Type de moteur		Moteur synchrone à aimant permanent
	47	Puissance nominale du moteur	kW	105
	48	Pression du système	MPa	20
	49	Type de direction		Direction entièrement hydraulique
	50	pression de direction	MPa	14
	51	méthode de pilotage		Direction à cylindre horizontal
Transmission	52	Nombre de rapports de boîte de vitesses (avant/arrière)		-
Autre	53	Methode de CONTROLE		Poignée de commande électronique composite multifonctionnelle
	54	Formulaire de cabine		Style de conduite
	55	climatiseur		Climatisation de chauffage et de refroidissement
	56	Tension de batterie basse tension	V	24
	57	mètre		Instrument de communication CAN
	58	Radar de recul		option
	59	Caméra de recul		standard
	60	Phares et lampes de travail à LED		standard
	61	projection laser	Côté	Gauche, droite et arrière 3 côtés	Option
	62	Pile de chargement	kW	240	2 pistolets de chargement
	63	Outils pour véhicules (y compris extincteur)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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