5 Ton Pure Electric Wheel Electric Loader Lithium Battery
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5 Ton Pure Electric Wheel Electric Loader Lithium Battery
5 Ton Pure Electric Wheel Electric Loader Lithium Battery
Batterie au lithium de chargeur électrique de roue électrique pure de 5 tonnes
Max. Force de traction 155 ± 3 KN
Force d'arrachement supérieure ou égale à 170KN
Dimensions hors tout (L*W*H) 8015×3000×3380
Type de batterie Lithium Fer Phosphate.
Temps de charge Charge rapide : 2.0-2.5H/charge lente : 8-10H (basé sur le chargeur)
Type de transmission Transmission hydraulique électronique
1. Système de contrôle de débit positif de charge spécial développé indépendamment avec vitesse variable, adaptation de puissance globale, alimentation en huile à la demande, réduisant l'étranglement et la perte de débordement.
2. Contrôle coordonné de plusieurs moteurs, adaptation raisonnable de la charge du moteur, gestion optimisée de l'énergie, fonctionnement efficace ; temps partagé, arrêt automatique au ralenti, réduction de la consommation d'énergie du moteur et de la pompe au ralenti.
3. Solution haute tension 618V, réduisant le courant électrique; Moteur synchrone à aimant permanent à haut rendement, commande de vitesse variable des entraînements de porte intelligents, faible génération de chaleur, 20 % d'économie d'énergie par rapport au moteur asynchrone.
4. Toutes sortes de charges négatives sont régénérées pour la production d'électricité, et le taux d'utilisation de l'énergie de l'ensemble de la machine est amélioré en fonction de la récupération d'énergie de la batterie au lithium de puissance ;
5. Production d'énergie renouvelable pour diverses charges négatives, récupération d'énergie basée sur des batteries au lithium de puissance, améliorant l'efficacité énergétique de l'ensemble de la machine.
6. La recherche et le développement indépendants de la stratégie de contrôle de changement de vitesse manuel/automatique offrent une conduite en douceur, un changement de vitesse en douceur et une puissance élevée.
Performance | Paramètre | |||
Paramètre technique de base | Plage de capacité du godet (m³) | 2.7-4.0 | ||
Charge nominale (kg) | 5000 | |||
Poids opérationnel (kg) | ≈17000 | |||
Max. Force de traction (KN) | 155±3 | |||
Force d'arrachement (KN) | Plus grand ou égal à170 | |||
Dimensions hors tout (L*W*H) | 8015×3000×3380 | |||
Hauteur de déversement (mm) | 3062/3458/3600 | |||
Empattement (mm) | 3230 | |||
Bande de roulement (mm) | 2240 | |||
Max. Angle de braquage (degré） | 35 | |||
Max. Gradeabilité (degré） | 28 | |||
Vitesse de déplacement (Km/h) | Modèle à basse vitesse | Modèle à grande vitesse | ||
Avant I (Km/h) | 7 | 28 | ||
Avant II (Km/h) | 14 | 36 | ||
Marche arrière (Km/h) | 7 | 28 | ||
Système d'alimentation par batterie | Type de batterie | Phosphate de fer au lithium | ||
Température ambiante (diplôme ) | -35~60 | |||
Mode de gestion thermique | Chauffage par film chauffant, refroidissement par eau | |||
Capacité énergétique nominale (kWh) | 141/282 | |||
Capacité nominale (Ah) | 282/456 | |||
Temps de charge | Charge rapide : 2.0-2.5H/charge lente : 8-10H (basé sur le chargeur) | |||
Méthode de charge | Charge indépendante d'un seul pistolet/deux pistolets chargeant ensemble | |||
Plage de tension de service (V) | 480-700 | |||
Durée de vie (25diplôme, 100 % SOC ) | 4000 cycles, fondu de capacité＜30 pour cent | |||
Système de conduite | Moteur de voyage : | |||
Type de moteur | Synchronisation de l'aimant permanent | |||
Puissance nominale (kW) | 120 | |||
Tension nominale (V) | 540V | |||
Type de transmission | Transmission hydraulique électronique | |||
Engrenage de transmission | 2 avant 1 arrière | |||
Promenade principale | Engrenage conique en spirale réduction à un étage | |||
Type de réducteur de moyeu | Entraînement planétaire à engrenage droit | |||
Pneu | 23.5-25-16 RP | |||
Système de freinage | Frein à disque hydraulique Cliper | Frein à disque à étrier hydraulique | ||
Frein à tambour à commande d'arbre flexible | Frein à tambour à commande par arbre flexible | |||
Système hydraulique de direction | Taper | Pleine charge hydraulique | ||
Volume de sortie (pompe de direction) | 80ml/tr | |||
Pression de service (Mpa) | 15 | |||
Angle de braquage | ±35 | |||
Entretien du système hydraulique | Moteur de pompe hydraulique : | |||
Aimant permanent Synchronisation | Synchronisation à aimant permanent | |||
Puissance nominale | 90 | |||
Tension nominale | 540V | |||
Volume de sortie (pompe à piston variable plus pompe à engrenages internes) | 100 plus 80 ml/tr | |||
Pression de travail du système | 18 | |||
Temps de cycle total | Ascenseur (charge) | Décharger | Meuglement (déchargement) | Total |
6.0s | 1.2s | 3.8s | 11s | |
Système électrique | Tension de la batterie (24 V) | 24 | ||
Capacité de la batterie (Ah) | 60 | |||
Tension d'éclairage (V) | 24 | |||
Capacité d'huile | Huile hydraulique (L) | 270 | ||
Huile de transmission (L) | 49 | |||
Huile d'entraînement/de direction (L) | 28/28 | |||
étiquette à chaud: Batterie au lithium de chargeur électrique de roue électrique pure de 5 tonnes, Chine, fabricants, usine, adaptée aux besoins du client
Une paire de
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