Chariot élévateur électrique compact Socma de 25 tonnes Chariot élévateur lourd idéal pour les travaux intérieurs

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Informations et actualités relatives au chariot élévateur électrique :

Les ventes cumulées de janvier à novembre 2020 ont atteint 725 600 unités, soit une augmentation de 30,3 % par rapport à la même période en 2019. Parmi elles, les ventes de chariots élévateurs électriques représentaient 50,3 %, soit une augmentation de 1,2 % par rapport à 2019, principalement en raison de la protection de l'environnement. exigences et intérieur Poussé par les exigences de l'environnement d'exploitation, la demande de chariots élévateurs électriques continue de croître.

Le chariot élévateur est un véhicule de manutention industrielle, qui fait référence à divers véhicules de manutention à roues pour le chargement et le déchargement, l'empilage et le transport sur de courtes distances de marchandises sur palettes. Il est largement utilisé dans les ports, gares, aéroports, gares de fret, ateliers d'usine, entrepôts, centres de circulation et centres de distribution, etc., peut entrer dans les cabines, les wagons et les conteneurs pour le chargement, le déchargement et la manutention des marchandises palettisées. Ce sont des équipements indispensables pour le transport de palettes et le transport de conteneurs.

L’émergence des chariots élévateurs est l’un des événements les plus marquants du XXe siècle ayant eu un impact majeur sur le développement de l’industrie mondiale. En 1916-1917, l'entreprise américaine Clark Company transportait du sable et des matières premières pour devenir la pionnière des chariots élévateurs industriels. L’industrie des chariots élévateurs en Chine a débuté à la fin des années 1950. À cette époque, il s’agissait principalement d’imitations de chariots élévateurs soviétiques. Au début, l'industrie chinoise des chariots élévateurs a connu une croissance rapide pendant de nombreuses années. Bien qu'il y ait eu une croissance négative à court terme après la crise financière mondiale de 2009, la tendance générale a été à la hausse, le volume des ventes annuelles du marché des chariots élévateurs a également augmenté, passant de moins de 20 000 unités dans le passé à environ 720 000 unités en 2019. Elle est devenue la plus grande base de production et de fabrication de chariots élévateurs au monde, et ses exportations se dirigent vers les marchés de l'Allemagne, des États-Unis et d'autres pays puissants fabricants de machines. Reconnu par le monde.

Croissance rapide de la demande du marché

En 2019, l'industrie des chariots élévateurs devra non seulement faire face à la pression de l'ajustement après la croissance rapide de ces dernières années, mais également faire face à l'influence de facteurs tels que les frictions commerciales sino-américaines et les exigences accrues en matière de protection de l'environnement. Les statistiques de la branche des véhicules industriels de l'Association chinoise de l'industrie des machines de construction montrent que les ventes de chariots élévateurs en Chine étaient de 608 000 véhicules, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 1,8 %, dont 456 % des ventes intérieures.{{9 }} véhicules, en hausse de 5,9 % sur un an ; les ventes à l'exportation s'élevaient à 153 000 véhicules, soit une baisse de 8,5 % d'une année sur l'autre. En 2019, les ventes de chariots élévateurs en Chine représentaient 40,7 % des ventes mondiales totales, devenant ainsi le principal marché de consommation mondial de chariots élévateurs.

Bénéficiant du contrôle rapide de la nouvelle épidémie nationale de couronne en 2020 et de la reprise rapide des industries manufacturières et logistiques nationales, la demande de chariots élévateurs sur le marché des chariots élévateurs augmentera rapidement. Les ventes cumulées de janvier à novembre 2020 ont atteint 725.600 véhicules, soit une augmentation de 30,3% par rapport à la même période de 2019.

La tendance générale de l’électrification des chariots élévateurs

À en juger par les avantages et les inconvénients des chariots élévateurs à combustion interne et électriques. Les chariots élévateurs à combustion interne sont peu coûteux et faciles à acheter. Les moteurs diesel sont plus fiables et plus puissants, mais le coût d'utilisation du carburant diesel est élevé et les émissions de fumée et de poussière sont susceptibles de provoquer une pollution de l'environnement ; le prix des chariots élévateurs électriques est environ le double de celui des chariots élévateurs à combustion interne, mais leur bruit est faible et respectueux de l'environnement, le coût d'utilisation est inférieur.

Du point de vue de la proportion des ventes de chariots élévateurs en Chine de 2015 à 2020, la proportion des ventes de chariots élévateurs électriques a augmenté d'année en année, de 36,7 % en 2015 à 50,3 % en janvier-novembre 2020. Principalement due aux politiques de protection de l'environnement et aux opérations en intérieur. exigences environnementales, la demande de chariots élévateurs électriques continue de croître. En outre, selon la China Construction Machinery Industry Association, les chariots élévateurs électriques représentent plus de 60 % de la structure des ventes de chariots élévateurs dans les pays développés. À l'avenir, la proportion de chariots élévateurs électriques dans mon pays continuera d'augmenter.

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