Système Canbus pour chariot élévateur de 30 tonnes
Moteur : marque célèbre en Chine, faible consommation d'huile, moteur turbocompressé de haute qualité, bonnes performances de puissance, grandes réserves de couple, forte puissance, économie d'énergie et protection de l'environnement.
Système de direction : pont de direction de type vérin à huile transversal équipé, direction entièrement hydraulique, flexible et légère, fiable.
Transmission et convertisseur de couple : technologie importée, performances fiables, maintenance pratique, transmission fluide et fonctionnement pratique.

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Les « deux sessions » de 2023 se sont conclues avec succès. Lors de la réunion, le thème « vert et à faible émission de carbone » a été mentionné par de nombreux représentants et membres du comité, et des solutions pertinentes ont été proposées du point de vue de l'industrie. À l'approche des objectifs du double carbone de 2030 et 2060, la manière de construire un système de production vert et de construire une écologie industrielle verte dans diverses industries deviendra de plus en plus l'objet d'une attention croissante.
En tant que l'un des leaders dans le domaine de la nouvelle gestion de l'énergie depuis de nombreuses années, BYD Forklift peut constater à travers ses nombreux cas de réussite et son expérience de projets que, quelle que soit la manière dont les futures solutions vertes, à faible émission de carbone ou même sans émission de carbone sont conçues dans diverses industries , il faut d'abord créer un bon environnement vert. Le fondement de la modernisation du futur, c’est-à-dire l’amélioration et la transformation vertes des lignes de production et des équipements associés.
Pour jeter des bases solides pour une économie verte et à faible émission de carbone, les nouveaux équipements énergétiques sont la clé
Dans les liens de logistique et d'entreposage de diverses industries et dans l'observation des grandes entreprises et des grandes entreprises, nous pouvons constater qu'au cours des dernières années, de nouveaux produits de batteries au lithium énergétiques, tels que des chariots élévateurs, des AGV, des robots de manutention intelligents et d'autres équipements, ont progressivement remplacé les produits de combustion interne d'origine. Dans le même temps, avec l'amélioration de la numérisation des lignes d'entreposage et de production, une gestion plus précise a permis d'éviter au maximum l'augmentation des émissions de carbone dues au « gaspillage » de capacité de production.
En se concentrant sur les petites, moyennes et microentreprises du secteur, en fonction de leur propre échelle de développement, bien que la plupart des entreprises utilisent encore des équipements de manutention à combustion interne, un certain nombre d'entrepreneurs ont déclaré que « de nouvelles énergies pour les équipements ont été répertoriées dans le développement des entreprises. De plus, par rapport à la numérisation des lignes d'entreposage et de production, la nouvelle énergie des équipements est en réalité plus rapide et plus « abordable ». Par rapport à la comptabilité analytique globale des deux, elle est plus facile à accepter pour les entreprises.
Il n'est pas difficile de voir de ce qui précède que quel que soit le type de situation de développement dans laquelle se trouve une entreprise, dans le processus de verdissement ou de réduction des émissions de carbone, elle donnera la priorité à commencer par l'équipement, puis passera de petite à grande et terminera déploiement futur de point à point.
Pour cette raison, les chariots élévateurs BYD partent de la situation globale et répondent également aux nouveaux besoins plus larges en matière de gestion énergétique de diverses industries. Prenons comme exemple le nouveau chariot élévateur électrique à contrepoids de la série EL/EL Pro, spécialement développé pour le marché intérieur et les pays en développement, avec une couverture de tonnage de 2,0-3,8 T, adapté aux conditions de travail moyennes et légères. dans plusieurs scénarios Opérations logistiques et opérations d'empilage ; EL/EL Pro sont équipés du contrôleur auto-développé par BYD et du contrôleur importé, permettant aux utilisateurs d'avoir plus de liberté de choisir entre rentable et haute performance ; il convient de noter que la dernière série EL/EL Pro, grâce à l'optimisation de la technologie, du programme, du système de contrôle et à d'autres niveaux, a réduit la consommation d'énergie des véhicules 20/25 et 30/35 de 10 pour cent et 20 pour cent respectivement.
BYD Forklift espère que grâce à ces efforts, il « profitera véritablement aux gens » et aidera le marché et les utilisateurs à établir une base solide pour atteindre l'objectif du double carbone tout en recherchant un développement commun.
À la recherche de moyens verts et à faibles émissions de carbone pour paraître « plus grand »
Lorsque la base verte de l'entreprise est solide, elle peut ajouter davantage de plans de réduction des émissions de carbone et de réduction des émissions de carbone. En prenant les chariots élévateurs BYD comme exemple, ces dernières années, en s'appuyant sur de nouveaux produits de gestion de l'énergie, d'innombrables solutions globales vertes ont été créées intégrant des technologies numériques telles que la 5G, Internet, les plateformes de gestion numérique et les systèmes de gestion de flotte. Cependant, ce n’est pas la seule manière d’explorer un avenir vert et sobre en carbone. Il n’y a pas de fin, tout comme « tous les chemins mènent à Rome ». Lors de la dernière conférence annuelle des concessionnaires de chariots élévateurs BYD, BYD Forklift a une fois de plus ouvert et interprété une autre piste : la voie vers l'écologisation des chariots élévateurs de gros tonnage.
La raison pour laquelle nous avons choisi la voie de l'écologisation des chariots élévateurs de gros tonnage est que, d'une part, les chariots élévateurs BYD ont une accumulation technique suffisante, peuvent rapidement entrer dans ce rôle et utiliser leurs avantages pour proposer des produits matures au marché et aux utilisateurs ; d'un autre côté, c'est à cause du marché et des utilisateurs. Une demande plus importante, comme la fabrication lourde, le transport portuaire et d'autres domaines.
BYD Forklift estime qu'il est nécessaire de se concentrer sur le « grand ». Avec la reprise progressive de l'économie et du système de chaîne d'approvisionnement mondial, l'industrie manufacturière et l'industrie du transport portuaire seront confrontées à une augmentation des commandes, et la demande de manutention qui en résultera et La demande de mise à niveau et de modernisation des produits de manutention affichera également une hausse s'orienter. Par conséquent, les chariots élévateurs BYD sont les premiers à prendre les devants pour accroître la couverture « zéro pollution et zéro émission ». En créant des chariots élévateurs à énergie nouvelle de grand tonnage, ils peuvent répondre à la demande verte de gros tonnage et jeter une base solide pour la réduction des émissions de carbone et la réduction des émissions de carbone dans le domaine de la manutention lourde.
À l'avenir, BYD Forklift exportera toujours des solutions et des produits d'entreposage et de logistique « verts et à faibles émissions de carbone » de haute qualité pour aider à atteindre les objectifs de développement durable de la Chine dans la nouvelle ère. Dans le même temps, il explorera également de nouvelles façons d'aider diverses industries à progresser vers les objectifs du double carbone de 2030 et 2060.
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