
Chariot Élévateur Heavy Duty
Paramètres:
Modèle | Unité | HNF-300H | ||
Performance | Charge nominale | 30000 | ||
Centre de charge | 1250 | |||
Angle d'inclinaison du mât (avant / arrière) | º | 3/4 | ||
Dimensions globales | Longueur | mm | 9590 | |
Largeur | mm | 3800 | ||
la taille | mm | 6470 | ||
Hauteur de levage du mât | mm | 8100 | ||
Taille de la fourche (L * W * H) | mm | 2440X340X125 | ||
Min. rayon de braquage | mm | 7260 | ||
Max. vitesse de déplacement (avec charge) | Km / h | 25 | ||
Vitesse de levage (avec charge) | mm / s | 260 | ||
Capacité de nivellement (avec charge) | % | 20 | ||
Poids | Kg | 45000 | ||
Pneu | De face | 4X16.00-25-32PR | ||
Arrière | 2X16.00-25-32PR | |||
Bande de roulement | De face | mm | 2800 | |
Arrière | mm | 2450 | ||
Empattement | mm | 4800 | ||
Min. garde au sol | mm | 400 | ||
Moteur Weichai | Modèle | WP10G240E341 | ||
Puissance nominale / vitesse de rotation | KW / r.pm | 178/2200 | ||
N ° de cylindre | 6 | |||
Moteur DF Cummins (facultatif) | Modèle | QSC8.3-C260 | ||
Puissance nominale / vitesse de rotation | KW / r.pm | 194/2200 | ||
N ° de cylindre | 6 | |||
Chariot élévateur de 30 tonnes (modèle HNF-300H)
Configuration principale et avantages du chariot élévateur SOCMA 30 tonnes:
1, puissance: Adoptez le moteur Weichai WP10G240E341 Turbo-charge, puissance nominale 178kw, couple maximal 1100N.m, le système moteur adopte un système avancé d'alimentation en carburant, doté de fonctions de faible consommation de carburant, à faible bruit, de puissance élevée et de performances stables , l’émission peut être ajustée en fonction des besoins du marché, le max. Les émissions peuvent atteindre la norme nationale III. Le moteur est largement utilisé dans différentes conditions de fonctionnement, avec une rentabilité élevée et un service après-vente fiable, afin de garantir l'utilisation du moteur. L'accessoire tel que filtre et que l'utilisation du moteur est spécialisé.
2, convertisseur de transmission et de couple, adopte la transmission à commande électronique de la technologie Hangchi ZF. Le convertisseur de couple est stable et fiable. Le changement de vitesse est lisse. C'est un ensemble de transmission fiable après les tests du marché;
3, essieu moteur: l’essieu moteur de la marque SOCMA est conçu avec la même structure que Kessler. Il s’agit d’un réducteur à vis de premier étage et d’un réducteur planétaire côté roue motrice.
Il est conçu pour les conditions de travail spéciales des chariots élévateurs. La résistance de la coque de la roue est élevée. C'est avec un bon support et un bon rayonnement. L’essieu moteur est un frein à disque à pince, c’est un essieu moteur très rentable avec des performances fiables et une qualité stable.
4, système de freinage: Le chariot élévateur à fourche est muni d'un frein à pince à disque, la force de freinage est fiable et stable, une surpression. La performance de freinage est fiable dans toutes les conditions de travail, il est facile à maintenir
5, système de rayonnement: Adopte le réservoir d'eau à 3 rangées, avec une qualité fiable et un bon rayonnement. Le bon rayonnement peut garantir que toutes les pièces des différents systèmes peuvent fonctionner dans de bonnes conditions de température, réduire la défaillance du chariot élévateur à fourche, améliorer la fiabilité.
6, système de roue: Adoptez la jante de roue de GKN et la structure de plaque non parlée de haute fiabilité, qui peut répondre à différentes conditions de travail résistantes.
7, châssis: Adoptez un châssis de type boîte à double faisceau (identique à Konecranes). Le châssis présente une bonne rigidité et résistance, ce qui garantit les performances élevées du châssis du chariot élévateur. Le châssis a été testé sous les aspects suivants: vérification de la rigidité, test de résistance, évaluation de la fatigue et de la durée de vie, avec les conseils de l'Académie chinoise des sciences - Institut Haixi. L'analyse FEA est largement utilisée, ce qui aide à optimiser la conception de la structure, à garantir le fonctionnement en toute sécurité des produits.
8, système hydraulique: Adoptez les pièces hydrauliques avancées domestiques, avec le contrôle de manette de commande en tant que norme.
9, configuration standard de camion: avec cabine amortissante, positionneur de fourche hydraulique, moniteur de vision arrière, climatiseur et ventilateur en configuration standard.
Points forts du chariot élévateur SOCMA 30tons:
1, la température d'équilibre thermique du moteur et de la transmission est bonne: La température d'équilibre thermique de l'eau du moteur gardera 105 en dessous, la température de l'équilibre thermique de l'huile de transmission se maintiendra à 90 sous la température de travail ambiante de 40 , ce qui peut résoudre le problème de fuite d'huile, fuite d'eau causée par le vieillissement du joint et autre défaillance telle que l'usure précoce du moteur, défaillance de la transmission de puissance.
2, conception optimisée du mât, avec vue large: mât optimisé avec un faible jeu, structure compacte, offrant une vue de face large à l'opérateur. C'est bon pour l'amélioration du travail en toute sécurité et l'augmentation de l'efficacité du travail.
3, bonne rentabilité et performances stables: configuration domestique de la Chine avec les mêmes performances que la configuration importée, avec une bonne rétroaction après le lancement sur le marché
étiquette à chaud: chariot élévateur robuste, fabriqué en Chine, fabricants, usine, personnalisé, prix concurrentiel
Une paire de
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