Chariot élévateur SOCMA 50T
2.Transmission: transmission Dana
3. Drive Axle: Kessler Entre
4 4
5.Tires: pneus de chariot élévateur à rainure
1. Introduction SOCMA 50T
La conception de toute la machine reflète pleinement le rôle directeur de la demande du marché.
Il utilise la plate-forme complète de production de chariots élévateurs de SOCMA, utilise la recherche sur le chariot élévateur de la SOCMA comme support technique et prend un service client plus efficace comme principe de conception.
Les principaux conteneurs principaux conditions de travail sont les ports logistiques, les ports terrestres, les cours de marchandises ferroviaires.
Avec le moteur de marque de marque mondial bien connu, il a une puissance solide et une qualité fiable. Axle Kessel importé, la même configuration que le chariot élévateur Hyster, Kalmar, Yale et Hyundai.
2. Socés de chariot élévateur SOCMA 50T
| Article | Description | Unité | Spécifications |
| Caractéristiques | Charge nominale | Q (t) | 50 |
| Centre de charge | C (mm) | 1200 | |
| Empattement | y (mm) | 6000 | |
| Poids | Poids | kg | 60000 |
| Châssis | Spécifications des pneus: avant | 18. 00-25-40 pr | |
| Spécifications des pneus: arrière | 18. 00-25-40 pr | ||
| Pneus Qté (avant / arrière) (roues X-Drive) | 4/2 | ||
| Tableau de roue: avant | B10 (mm) | 3030 | |
| Tableau de roue: arrière |
|
2786 | |
| Dimension | Angle d'inclinaison des mâts / chariots (avant / arrière) | Diplôme (diplôme) | 5/10 |
| Hauteur des mâts (baisse de la fourche) | H1 (mm) | 3800 | |
| Max. hauteur de levage | H3 (mm) | 2300 | |
| Hauteur de mât (levage) | H4 (mm) | 5725 | |
| Hauteur à la tête de la tête (hauteur à la cabine) | H6 (mm) | 3800 | |
| Longueur globale (avec fourchettes) | L1 (mm) | 11460 | |
| Fourk avant surface verticale à l'arrière du véhicule |
L2 (mm) |
8600 | |
| Largeur globale | B1 / B2 (mm) | 4200 | |
| Dimension de la fourchette | S / E (mm) | 2400×300×150 | |
| Largeur de chariot de la fourchette | B3 (mm) | 3400 | |
| Mini mini-garde du sol (avec charge) | M1 (mm) | 300 | |
| Centre de sol MIN du centre d'empattement (avec charge) | M2 (mm) | 460 | |
| Rayon de retour | Wa (mm) | 8200 | |
| Vitesse de voyage (avec charge / sans charge) | km / h | 22/24 | |
| Performance | Vitesse de mise en lumière max (avec charge / sans charge) | mm / s | 150/200 |
| Max.Lailering Speed (avec charge / sans charge) | mm / s | 300 | |
| Traction | KN | 250 | |
| Gradablité (avec charge / sans charge) | % | 20 | |
| Frein à conduite | Disque humide multiple refroidi par huile | ||
| Moteur | Marque / modèle de moteur |
|
Xi'an Cummins qsm 11 250 kw Cylindre n ° 6 |
| Autres | ENGARGES DE TRANSMISSION (avant / arrière) | 3/3 | |
| Pression de travail des accessoires | 180 | ||
| Attaches en utilisant la quantité d'huile | 80 |
3. Avantages de chariot élévateur SOCMA 50T
Toute la machine est belle et lisse. Cabine à vue large de luxe, ainsi que le puits de lumière, le faible bruit, le bon scellement.
Les composants sont produits au niveau national, standardisés et rentables. Les accessoires ont une bonne universalité et sont faciles à acheter. L'entretien quotidien et l'entretien sont simples et rapides.
La machine est largement utilisée dans les aéroports, les ports, les quais, les stations, les entrepôts et autres grandes occasions d'intensité de travail pour le chargement et le déchargement, l'empilement et le transport à courte distance.
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