Chariot élévateur à grue SOCMA 16T Chariot élévateur à grue 25T

Grue à chariot élévateur SOCMA 16 tonnes/25 tonnes

Le chariot élévateur à grue HNFC160-1000 est une sorte de produit innovant composé développé par SOCMA.

La charge nominale est de 16 tonnes, le moment de levage maximal de la grue pliante est de 25 tonnes 4 m, la grue pliante peut être tournée à 360 degrés.

1. Moteur

(1) Adoptez un moteur diesel turbocompressé Cummins ou Yuchai avec une puissance élevée, économe en énergie et respectueux de l'environnement, A peut satisfaire aux exigences de fonctionnement à haute efficacité.

(2) Le système de refroidissement par radiateur est situé sur le côté droit, le moteur hydraulique étant contrôlé par un ventilateur hydraulique et un ventilateur à huile hydraulique. Cela permet d'assurer l'équilibre thermique de l'ensemble de la machine.

2. Transmission

(1) Adoptez la boîte de vitesses hydraulique de transmission Zhongnan, CVT, traction de condition de travail de grande articulation, système à double variable fiable.

(2) Un dispositif de démarrage neutre est installé sur la soupape de commande de transmission, ce qui rend le démarrage de l'ensemble de la machine plus sûr.

3. Essieu moteur

(1) L'essieu avant adopte un essieu moteur de chariot élévateur robuste, un engrenage conique en spirale et un engrenage planétaire de jante de roue pour la décélération et l'augmentation de la torsion. Il a une grande capacité de charge et une longue durée de vie. Frein à disque à six étriers robuste, stockage de gaz postpositionnel,

(2) L'essieu arrière adopte une structure de direction assistée de type cylindre hydraulique horizontal, une structure de direction serrée et cela peut réduire la résistance de la direction et les dommages aux pneus, peut améliorer la conduite pendant la conduite.

4. Système hydraulique

(1) Système de direction à capteur de charge entièrement hydraulique, petit rayon de braquage de l'essieu arrière et direction plus flexible.

(2) Adoptez un système hydraulique de travail à double pompe et il peut réduire la consommation d'huile et d'énergie.

(3) Deux ensembles de systèmes hydrauliques indépendants prennent en charge deux dispositifs de travail différents, la commande de la vanne de changement de vitesse peut séparer le flux ou combiner le flux, la gâchette peut s'étirer et se rétracter librement et elle peut être adaptée à différentes conditions de travail.

(4) Une poignée peut réaliser trois ensembles de mouvements de travail du chariot élévateur grâce à la commande pilote, elle peut réduire le tuyau de commande hydraulique et peut agrandir l'espace de la cabine.

(5) La partie rotative de la grue pliante est contrôlée par un double moteur rotatif, ce qui rend la rotation plus fluide et améliore l'efficacité du freinage du moteur.

(6) Le système hydraulique installe le radiateur de retour d'huile et le dispositif de protection contre la contre-pression pour assurer l'équilibre thermique de l'ensemble de la machine.

5. Mât

(1) Les accessoires du chariot élévateur sont installés sur le mât avant, la grue pliante est installée à l'arrière du véhicule, la grue pliante est utilisée pour suspendre les cargaisons et elle a une fonction pliable et télescopique, ce qui est pratique pour voyager.

(2) Adoptez un cadre intégré, cinq déclencheurs sont disposés à l'avant et à l'arrière de l'ensemble du châssis du véhicule pour assurer l'équilibre de l'ensemble de la machine.

(3) La chute du mât adopte une soupape de limitation de vitesse et une soupape de sélection de pression pour réduire la compacité du système hydraulique, il peut abaisser le mât du haut vers le groupe lorsque le moteur s'éteint.

(4) Le mât intérieur et extérieur adopte une correspondance de roue de roulement, une structure d'économie de force de roue de mouvement et le masque a une longue durée de vie et une grande fiabilité.

(5) La cabine est disposée sur le côté gauche, la hauteur maximale de la grue après pliage n'est pas supérieure à celle du mât du chariot élévateur. Cela permet d'abaisser la hauteur totale du véhicule, d'améliorer la stabilité et d'améliorer les performances de circulation.

(6) Type haut, type bas, mât standard, divers accessoires peuvent être personnalisés selon les exigences du client.

6. Porte-fourche

(1) Adoptez un chargeur de fret à changement rapide, plus de raccourci.

(2) fourche de chargement à réglage hydraulique de la distance et pratique pour le réglage.

(3) Fourche en cascade hautement renforcée, résistance supérieure, plus durable et durée de vie plus longue.

7. Pneus Choisissez le pneu de chariot élévateur robuste de type en vrac, l'essieu directeur arrière peut pivoter autour du centre et offre une traction et des performances de circulation parfaites.

8. Cabine

(1) Adoptez une direction réglable, un siège d'aviation, plus confortable, un fonctionnement automatique et flexible.

(2) Adoptez des composants électroniques nationaux de haute qualité, une batterie sans entretien, le fil adopte un matériau résistant à la combustion, plus durable. Les pièces en option comprennent : ventilateur, radio, climatisation froid et chaud, affichage inversé, machine de pesage.

(3) Être équipé d'une télécommande de grue pliante et d'un module de réception sans fil. La « rotation, le pliage, le levage, l'expansion et la contraction » de la grue pliante sont contrôlés par une technologie sans fil à distance. Le conducteur peut l'utiliser à n'importe quelle position sur le chariot élévateur à grue. C'est sûr et fiable.

(4) En utilisant le limiteur de couple, il déclenchera automatiquement une alarme lorsque le fonctionnement du bras dépasse la plage de travail et restreindra automatiquement les actions dangereuses, pour un fonctionnement plus sûr.

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