1. La fuite d'huile lourde du tuyau de retour d'huile de levage et descend automatiquement.
Il est principalement endommagé par le joint d'huile entre le vérin de levage et la tige de piston. La solution principale consiste à remplacer le joint d'étanchéité correspondant, mais lors du processus de mise en œuvre, il est important de noter que le personnel ne travaille souvent pas sur la base de méthodes et de techniques. Il est nécessaire de fabriquer l'anneau fixe correspondant en cuir de fer dur, de mettre le joint d'huile dans le cylindre et de le serrer dans le cylindre afin d'éviter qu'il ne se détériore. Il peut être utilisé plusieurs fois et économiser les ressources.
2, tige de piston de levage gauche et droite montante et non synchronisée
Le problème réside dans l'expansion de la bague de guidage Népal entre les deux. La solution consiste à intégrer efficacement le manchon de guidage en nylon dans le processus de mise en œuvre, à couper le manchon de guidage Nashi de trois mm selon la scie en acier, à lui donner un certain espace d'ouverture, à garantir sa valeur d'expansion et à ne pas avoir de problèmes dans le processus d'application.
3, pas de montée ni de descente, pas de direction
Le problème est que l'huile hydraulique n'est pas parfaite, y compris les contaminants et les filtres à huile hydraulique. La résolution des deux problèmes principaux ci-dessus peut remplacer la nouvelle huile hydraulique à temps. Ce dernier peut remplacer à terme le filet filtrant efficace. Ces solutions montrent principalement la solution fondamentale du problème et, plus important encore, ce problème apparaît en cours de développement réel, indiquant qu'il y a un blocage dans le système hydraulique. Il est impossible de résoudre fondamentalement le problème en remplaçant la nouvelle huile hydraulique. Il est nécessaire de nettoyer davantage la vanne d'inversion multi-canaux. De cette façon, nous pouvons résoudre fondamentalement le problème.
4. Le volant est inflexible lorsque vous tournez le volant
La raison de ce problème est le repositionnement du redirecteur et la fuite des vérins de direction. La solution est de tourner la direction sur place, et si vous sentez que la direction est trop légère, il peut être clair qu'il y a un problème au niveau de l'emplacement de l'anche, elle peut être remplacée. Si vous ressentez une certaine force lorsque vous tournez le volant, mais que le volant est très rigide et que vers la gauche ou la droite peut continuer les trois cent soixante degrés de rotation, c'est-à-dire que le joint d'huile sur le piston dans le cylindre du cylindre de direction a un problème, ce qui conduit à la fuite de la fuite interne, il peut être nécessaire de remplacer le joint d'huile.
5. Tremblement de la tige du piston du vérin de levage pendant le processus de levage.
Le problème doit être jugé car le fluide hydraulique dans la boîte aux lettres n'est pas parfait, ce qui entraîne la pression de la pompe à liquide. Après cela, il est nécessaire de clarifier la présence d'air depuis la conduite hydraulique jusqu'à la section piston du cylindre. La principale solution au problème est d'augmenter l'huile hydraulique, si elle ne peut pas fonctionner normalement, il est nécessaire de détendre le tuyau d'huile du vérin de levage, puis de soulever le vérin d'huile vers le bas et de répéter l'opération pour évacuer l'air dans la canalisation hydraulique pour résoudre le problème efficacement.
6. Le cylindre d'huile élévateur a glissé trop rapidement pendant le mouvement de la pelle.
Le principal problème est la rupture du ressort du limiteur de vitesse du vérin de levage. La solution au problème consiste à remplacer le ressort du limiteur de vitesse ou à remplacer le limiteur de vitesse.
7, la tige de piston du cylindre d'huile incliné est étendue automatiquement
Le problème est que les segments de piston ne sont pas scellés ou usés. La solution au problème consiste à remplacer le piston du cylindre d'huile incliné et à guider la bague d'étanchéité et la bague anti-poussière sur le manchon, et le piston automatiquement, la gigue et la fuite d'huile externe du manchon de guidage peuvent être résolus.
