Compacteur vibrant à double tambour de la machine de construction de rouleau de route de 10Ton 110kw LTD210H

1. Performances puissantes : Le rouleau compresseur LTD210H est équipé d'un moteur de 110 kW, fournissant suffisamment de puissance pour les tâches de construction exigeantes. Cela garantit un compactage efficace et efficient, ce qui le rend idéal pour les projets à grande échelle tels que les autoroutes et les pistes d'aéroport. Les performances robustes du moteur améliorent la productivité et réduisent le temps de fonctionnement.

 

2. Système vibrant à double tambour : Doté d'un compacteur vibrant à double tambour, cette machine offre des résultats de compactage supérieurs. Les doubles tambours assurent une répartition uniforme de la pression, permettant d'obtenir des surfaces à haute densité qui améliorent la longévité et la durabilité des routes. L'action vibratoire améliore le processus de compactage, assurant une finition lisse et uniforme sur divers matériaux.

 

3. Construction durable : Construit avec des matériaux de haute qualité, le LTD210H est conçu pour résister à des conditions de travail difficiles. Sa construction durable garantit fiabilité et longévité, minimisant les besoins de maintenance et les temps d'arrêt. Le châssis robuste de la machine permet une utilisation intensive, ce qui en fait un investissement rentable pour les entrepreneurs.

 

4. Confort et sécurité de l'opérateur : Le rouleau compresseur est conçu avec une cabine ergonomique pour améliorer le confort de l'opérateur pendant les longs quarts de travail. Des fonctionnalités telles que des sièges réglables, des commandes intuitives et une excellente visibilité contribuent à un environnement de travail plus sûr et plus efficace. Les mécanismes de sécurité, y compris les fonctions d'arrêt d'urgence, protègent davantage l'opérateur et le chantier.

 

5. Applications polyvalentes : adapté à un large éventail d'applications, le LTD210H est parfait pour la construction de routes, le développement d'infrastructures et la préparation de sites. Sa polyvalence lui permet de gérer différents types de terrains et de matériaux, ce qui en fait un atout précieux pour les projets de construction dans différents secteurs.

 

LTD210H, le rouleau vibrant hydraulique à double entraînement est fabriqué selon la technologie de pointe internationale et en utilisant des composants importés de l'étranger. La machine est un rouleau vibrant très résistant, possède une grande masse de travail et une forte force centrifuge. C'est le meilleur équipement de compactage de haute qualité et à haut effet dans la construction mécanisée à grande échelle. Cette machine convient aux matériaux non cohésifs, tels que les tombes, le macadam, les mélanges de macadam-agrégats et les sols sableux, etc. Elle peut également effectuer un bon compactage dans les matériaux cohésifs, ce qui en fait un équipement idéal pour les autoroutes. route minière, remblai, port maritime et sites industriels.     Caractéristique principale : 1, système d'alimentation : le moteur diesel turbocompressé CUMMINS a une réserve de marche à coefficient élevé. Qui respectent les conditions de fonctionnement au-dessus de 4000 mètres d'altitude   2, entraînement entièrement hydraulique et double, vibration hydraulique, direction articulée hydraulique, technologie avancée, blocage de l'alimentation en huile pour freiner le véhicule, sûr et fiable.   3, le contour épuré, le verre de pare-brise circulaire et le capot incurvé forment un style unique.   4, la pompe hydraulique et le moteur vibrant sont de la série 90 fabriqués par le fabricant américain DANFOSS   6, équipé d'un pied patin ou d'un pied patin amovible en option   Principaux paramètres techniques   Modèle LTD210H Masse opérationnelle 10000kg Charge linéaire statique 326N/cm Amplitude des vibrations 1,7/0,8 mm Force centrifuge 260/160Kn Fréquence des vibrations 28/35Hz Vitesse de déplacement 0-12Km/h Garde au sol 360mm Tension électrique 24V Taille des pneus 17.5-25 Capacité de note 35% Rayon de braquage 7000mm Dimension hors tout (LxlxH) 5650x2280x3000mm Épaisseur du bord du tambour 24mm Largeur du tambour 2100mm Empattement 3060mm Puissance du moteur diesel 110/2300 tr/min Modèle de moteur diesel CUMMINS6BT5.9 Capacité du réservoir de carburant 220L Capacité du réservoir hydraulique 160L Système de conduite DANFOSS Système vibrant DANFOSS Bateau 1 unité/40HQ 3 unités/2x40HQ En option : pied patin amovible, climatiseur monté sur le dessus

 

 

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