Grue à chariot élévateur robuste 20 tonnes

Grue à chariot élévateur robuste 20 tonnes

Chariot élévateur SOCMAChariot élévateur robuste polyvalent-avec bras de grueCapacité de levage du chariot élévateur de 13,5 tonnes à 50 tonnes, Capacité de levage de la grue de 4 tonnes à 50 tonnes,Longueur du bras de grue de 4 mètres à 25 mètresPeut être fabriqué sur mesure-selon vos besoins.
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Présentation du produit

 

La grue à chariot élévateur est un nouveau produit intégré lancé par SOCMA

La capacité du chariot élévateur est de 13,5 tonnes, la capacité de la grue est de 72 tonnes*m, la grue peut pivoter à 360 degrés.

Ce nouveau produit n’est pas simplement un chariot élévateur et une grue.

Mais une intégration parfaite du chariot élévateur et de la grue.

La fourche installée sur le mât avant, la grue installée sur le châssis arrière.

La grue est utilisée pour manipuler et soulever des marchandises, elle peut être étirée et retirée, également pliée.

C'est à châssis intégré, il y a cinq stabilisateurs autour du châssis avant et arrière, qui garantissent l'équilibre du camion.

Deux systèmes hydrauliques indépendants, qui prennent en charge les différents dispositifs de travail, commandent la combinaison et la distribution.

Les stabilisateurs sont faciles à étirer ou à tirer vers l'arrière, ce qui peut répondre aux différentes conditions de travail du chariot élévateur ou de la grue.

C'est avec la commande pilote, qu'un seul autocollant Joy peut contrôler l'action à 3 groupes du chariot élévateur, ce qui réduit le tuyau de commande hydraulique et augmente l'espace de la cabine.

La télécommande et le module récepteur sans fil contrôlent les actions de la grue, notamment la rotation, le pliage, le levage, l'étirement et le retrait.

L'opérateur peut travailler à n'importe quel endroit de la grue, c'est sûr et fiable

La rotation de la grue est contrôlée par un double moteur rotatif, ce qui rend la rotation de la flèche plus fluide et améliore le freinage du moteur rotatif.

Le système de radiateurs est disposé sur le côté droit,

le moteur hydraulique contrôle le ventilateur hydraulique et le refroidisseur d'huile hydraulique, qui garantissent l'équilibre thermique du camion.

La cabine est disposée sur le côté gauche, le point le plus haut de la grue repliée est plus bas que le mât du chariot élévateur, ce qui réduit la hauteur hors tout du camion.

Chariot élévateur + Grue, Un plus un.

C'est bien moins que deux si l'on considère le coût d'approvisionnement.

Chariot élévateur + Grue, un plus un.

Vous pouvez économiser les coûts salariaux de l'opérateur, ainsi que les coûts de carburant et de maintenance.

Un plus un est bien inférieur à deux si l’on considère le coût pour l’utilisateur.

Un plus un est bien plus que deux en termes de profit.

SOCMA, Une entreprise-orientée vers la demande client

Veuillez vous attendre à ce que des modèles de chariots élévateurs avec une plus grande capacité et un plus grand moment de charge soient lancés par SOCMA dans un avenir proche,

Ces modèles comprennent :

HNFC160-1000,HNFC200-1200,HNFC250-1600,HNFC320-1800,HNFC400-2000,HNFC450-2000,HNFC500-2000.

L'innovation fait de SOCMA une grande entreprise !

Photo : John Chen
e-mail : john@socmachinery.com

ouais :0086 18106938692

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