
Chariot élévateur tout-terrain 4 roues motrices
4 roues motrices
Moteur Cummins
hauteur de levage 3m
Chariot élévateur tout-terrain à 4 roues motrices
Introduction du chariot élévateur tout-terrain
Le chariot élévateur tout-terrain SOCMA 5-ton est une solution fiable, polyvalente et facile à utiliser. Ce chariot élévateur est idéal pour presque tous les environnements de retraitement, des quais aux cours, aux événements spéciaux, à la foresterie, aux chantiers de construction, aux fermes et aux constructeurs, et est conçu pour atteindre une mobilité élevée et une productivité supérieure dans les zones de terrain accidenté.
Que ce soit sur des surfaces boueuses, non linéaires ou en gravier, elles vont là où les autres machines ne vont pas.
Ce chariot élévateur a également l'avantage de pouvoir manipuler tous types de charges. Offrant de grandes capacités de levage, ils vous aident à réaliser toutes vos opérations : transport de charges lourdes/encombrantes, chargement/déchargement, déménagement, vidage, etc.
Les chariots élévateurs SOCMA sont équipés d'équipements performants pour une parfaite maniabilité en tout-terrain :
Grande garde au sol
Essieu arrière oscillant à grand débattement
Mât tout-terrain fixé directement sur le châssis
Pneus tout-terrain conçus pour fonctionner sur des surfaces dégradées et inégales
Les chariots élévateurs tout terrain répondent aux exigences de nombreux secteurs du BTP, de l'industrie et de l'agriculture : scieries, maraîchers, constructeurs, travaux publics, recyclage automobile, mines... Les modèles semi-industriels et certaines gammes classiques sont également indispensables pour un grand nombre des acteurs industriels.
Nos chariots élévateurs tout-terrain ont un poids de travail, une capacité de levage et une taille supérieurs, et ils sont tous propulsés par notre moteur Cummins à haut rendement de renommée mondiale.
Le système de transmission innovant offre un changement de direction rapide, d'excellentes performances et une excellente traction.
Spécifications principales
CeEMS | Spéc. | Remarque |
Capacité de charge (kg) | 5000 | |
Hauteur de levage (mm) | 3000 | |
Empattement (mm) | 2200 | |
Bande de roulement de la roue avant (mm) | 1790 | |
Bande de roulement de la roue arrière (mm) | 1862 | |
Dégagement du châssis (mm) | 345 | |
Dégagement du mât (mm) | 247 | |
Longueur totale (mm) | 3839 | sans fourchette |
Largeur totale (mm) | 2200 | |
Hauteur totale (mm) | 2545 | |
Hauteur cabine (mm) | 2400 | |
Suspension avant (mm) | 789 | |
Angle d'inclinaison du mât F/B (degré) | 6/12 | |
Rayon de braquage (mm) | 4875 | |
Pente (pourcentage) | Supérieur ou égal à 30 | |
Max. Vitesse de déplacement (km/h) | 30 | |
Pneus avant | 16/70-24 | |
Pneus arrière | 10.00-20 |


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