Chariot élévateur télescopique SOCMA HNT4015-4
Chariot élévateur télescopique SOCMA HNT4015-4
Description du produit et paramètres principaux
HNT{{0}} est un chariot élévateur polyvalent avec des performances tout-terrain et un bras télescopique. C'est un chariot élévateur télescopique adapté aux conditions de travail de la construction et à certains domaines industriels. Il adopte le diesel comme puissance d'entraînement, transmission hydrostatique, commande pilote, quatre roues motrices complètes, direction des roues arrière, avec stabilisateurs auxiliaires. Le bras tombant est équilibré hydrauliquement avec la courroie d'expansion. La hauteur de levage est de 15 mètres, la capacité de charge est de 4,0 tonnes et l'extension avant maximale est de 10 500 mm (l'extrémité avant de la roue avant jusqu'à l'extrémité verticale de la fourche). Il peut être utilisé comme chariot élévateur télescopique, grue ou plate-forme de travail selon la demande.
Performance | Paramètre | |
Paramètre de base | Hauteur de levage max (avec stabilisateurs) | 15m |
Capacité de charge nominale | 4000 kg | |
Portée maximale | 10.5m | |
Capacité de charge maximale (stabilisateur) | 800 kg | |
Centre de charge | 600mm | |
Poids total (déchargement avec fourches) | 15000kg (4 roues motrices) | |
14500kg (2 roues motrices) | ||
Vitesse de déplacement maximale (km/h) | 25km/h | |
Système de transmission | Transmission | Transmission hydrostatique |
Hydraulique (haute/basse vitesse) | 2/2 | |
Engrenage de transmission | Avant 2/ arrière 2 | |
Pente | 25 % (4 roues motrices) | |
20 % (2 roues motrices) | ||
Traction | 80kN | |
Capacité du système | Capacité du réservoir hydraulique | 250L |
Capacité du réservoir de carburant | 245L | |
Moteur | Modèle | DF Cummins QSB4.5-C160-30 |
Puissance nominale | 119kW/2200rpm | |
couple | 624Nm / 1500r/min | |
Type de carburant | Diesel | |
niveau d'émission | Nationale III | |
Refroidissement d'admission | Système de refroidissement de l'air de suralimentation | |
Système hydraulique | pression | 28 MPa |
Couler | 300 L/min | |
Système de direction | Type de direction | Direction entièrement hydraulique à détection de charge |
pression | 16MPa | |
Type de direction de l'essieu arrière | Mécanisme de direction de type vérin hydraulique horizontal | |
angle de braquage | 35 degrés | |
Système de freinage | frein de service | Étrier de frein à disque |
pression d'huile de frein | 10MPa | |
Frein à main | frein à disque hydraulique | |
Dimension principale | Hauteur totale | 2790mm |
Largeur totale | 2440mm | |
Longueur totale (sans fourche) | 6298mm | |
empattement | 3070mm | |
Voie avant | 2010mm | |
Voie arrière | 2010mm | |
Garde au sol (stabilisateurs) | 400mm | |
Rayon de braquage (extérieur) | Supérieur ou égal à 5500mm | |
Plate-forme de travail aérien | Longueur x Largeur x Hauteur | 1200×800×970mm |
stabilisateur | Nombre de stabilisateurs hydrauliques | Avant 2 |
bras de travail | Bras de travail télescopique | 4 étapes |
Fourchette | longueur x largeur x épaisseur | 1220×150×60mm |
Distance maximale entre les fourches | 820 millimètres | |
Inclinaison avant/arrière | 12 degrés / 120 degrés | |
Pneus standards (Pneumatiques) | (avant/arrière) nombre de roues | 2/2 |
(avant/arrière) nombre de roues motrices | 2/2 | |
taille des pneus (avant/arrière) | 16/70-24 （24PR） | |
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