Chariot élévateur à levage élevé de 3,5 tonnes
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Chariot élévateur à levage élevé de 3,5 tonnes

Avantage socma petit et grand chariot élévateur
FONCTIONNALITÉS
Économie d’énergie/Nouveau
Une innovation radicale pour établir un nouveau modèle industriel Comment pouvons-nous concevoir le chariot élévateur de manière à satisfaire les besoins des gestionnaires, des conducteurs et des marchandises empilées!
Socma répond à cette question par sa dernière série de chariots élévateurs après une recherche entièrement consacrée. Pour répondre aux nouveaux besoins des clients en matière de fonction de chariot élévateur, Socma a encore amélioré sa technologie hydraulique unique.
Socma a non seulement maintenu sa durabilité et sa fiabilité exclusives, mais a également armé son produit d’une nouvelle fonction, visant à promouvoir sa capacité opérationnelle, sa sécurité et son efficacité. Nous pouvons voir cette nouvelle réalisation de son système de téléchargement amélioré de manière unique, la conception de la cabine, le levier de commande et la carrosserie de la voiture. continuer à s’améliorer, comme le principe de conception du chariot élévateur Socma, a été intégré dans chaque détail.
Par tout ce dévouement, nous avons produit la production de classe mondiale qui permet à chaque utilisateur de fonctionner de manière confortable.
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Présentation du produit

Avantage socma petit et grand chariot élévateur

1.Le couvercle latéral amovible est beaucoup plus propice à l’inspection et aux réparations simples.

2.Les fusibles, relais et autres éléments électriques sont intégrés dans un boîtier de commande, ce qui rend les travaux de maintenance et d’inspection plus pratiques.
3.Sur la base de l’augmentation du radiateur, nous utilisons l’aluminium pour dissipateur de chaleur qui a considérablement amélioré l’effet de refroidissement. 4.Plus grand double silencieux a un effet de réduction du bruit supérieur.
5.Le nouveau système de suspension, siège réglable, permettant au conducteur de se sentir plus à l’aise et réduisant la fatigue pendant les opérations de longue durée.
6.La zone de marche est d’environ 1,5 fois de chariot élévateur similaire.tandis que la hauteur de marche est plus basse, plus propice au conducteur sur chariot élévateur
7.La peau de poitrine de voiture avec boutons supprime un danger caché de sécurité en raison du glissement de la main de l’opérateur.
8.Le large cylindre plat à enfoncer sous le plancher, ce qui fait un plus grand espace pour la direction du conducteur
9.Embedded LCD isntrument, avec affichage neutre, s’il n’est pas placé en position neutre, le moteur ne peut pas être démarré.
10.Double levier de frein de type protection pour éviter les cas de mauvaise utilisation.
11.Introduisant une technologie de pointe en provenance d’Allemagne,la chaîne unique unique a considérablement amélioré la vue de face 12.Avec un excellent design de protection de la tête,ce plafond en plastique permet de travailler en toute sécurité même les jours de pluie.

PIC; JOHN CHEN
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com


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PARAMÈTRE

ModèleUNITÉFD35T
SpécificationsUnité de puissance
Diesel
Type d’opérateur
Siège/conducteur
Transimission Bo× Type
Transmission hydraulique électronique
Capacité nominaleKg3500
Centre de chargementmm500
Ma×. Hauteur de levagemm3000
Type de pneu
Pneu pneumatique
Numéro de pneuDevant
2
Arrière2
Taille du pneuDevant
28×9-15-14PR
Arrière
6.5-10-10PR
PerformanceVitesse de levageChargémm/s500
Déchargé550
Réduction de la vitesseChargémm/s480
Déchargé450
Vitesse de déplacementChargékm/h19
Déchargé20
Ma×. Gradabilité (chargée)%21
Ma×. Tirage du timon (chargé)Kn18
Angle d’inclinaison du mât (Fwd/Bwd)Deg6/12
Hauteur de levage libremm150
Rayonmm2460
TailleLongueur totale (sans fourche)mm2760
Largeur totalemm1240
Hauteur de garde aériennemm2130
Taille de la fourche (L×W×T)mm1220×125×50
Hauteur du mât (fourche abaissée)mm2140
Batterie (tension/capacité)V/Ah12/90
Poids du camionKg4780
Capacité du réservoir de carburantL70
MoteurMarque
XINCHAIMITSUBISHISUZU
Modèle
C490S4S4JG2
Puissance nominalekw/tr/min40/265035.3/225044.8/2450
Couple nominaln-m/rpm160/1600-2000169/1700186/1800
Nombre de cylindres
444
Déplacement
2.672.493


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Socma Forklift nouvelles et informations liées

La série de chariots élévateurs ESR 1000 de Crown a remporté le « Best Design Award », décerné par le Chicago Athena Museum of Architecture and Design et le Centre européen d’architecture, d’art, de design et de recherche urbaine. Le jury a été particulièrement impressionné par les innovations technologiques de Crown, notamment le nouveau système d’exploitation Gena et la fonction d’abaissement du mât inférieur Xpress. Dès 2020, la série ESR 1000 a également remporté le prix International Intralogistics and Forklift of the Year Award (IFOY) en reconnaissance de ses nombreuses innovations en matière de productivité, de connectivité et de sécurité des systèmes d’exploitation Gena.

Le fournisseur de services de transport et de logistique Voigt Logistik utilise des chariots élévateurs Crown depuis un certain temps. Son directeur de site, Jan-Peter Wingert, a été impressionné par les caractéristiques du produit et a déclaré : « Crown a récemment lancé La série ESR 1000 est un chariot élévateur, et nos opérateurs apprécient ses nombreuses fonctionnalités innovantes, telles que la sélection automatique de la hauteur, la surveillance des données de capacité et une expérience utilisateur nouvelle et intuitive. »

Jim Kraimer, directeur du design industriel chez Crown, a déclaré avec plaisir : « Ce dernier prix est le 17e Good Design Award de Crown. Cela nous rend tous fiers et prouve une fois de plus que nous avons Le processus de développement centré sur le client est sur la bonne voie. »

Une innovation majeure est la technologie Xpress Lower en option de Crown, qui peut doubler la vitesse d’abaissement du mât du chariot élévateur à 1,1 m/s. La fonction d’abaissement du mât ne consomme pas d’énergie supplémentaire, mais diminuera L’énergie libérée dans le processus est renvoyée à la batterie, ce qui peut augmenter la productivité globale jusqu’à 21%, ce qui est unique sur le marché. Combiné au système de freinage par récupération de l’ESR 1000, il peut économiser jusqu’à 11 % d’énergie.

La connectivité cellulaire et WiFi complète, ainsi que l’interaction entre Gena et le système de gestion de flotte intégré InfoLink, font du chariot élévateur un partenaire fiable, connecté et sûr pour l’opérateur. Les opérateurs, les techniciens de service et les gestionnaires d’entrepôt bénéficieront tous du nouveau système d’exploitation Gena de Crown, qui a fait ses débuts dans la série ESR 1000. Le système Gena est intuitif, personnalisable et interactif, offrant une toute nouvelle expérience opérateur. Il fournit toutes les données et informations importantes de manière claire et concise sur un écran tactile couleur de 7 pouces, et l’opérateur peut également choisir parmi 25 langues. Les widgets conviviaux du système affichent les principales fonctions du chariot élévateur et les listes de contrôle de sécurité, qui peuvent être configurées en fonction des préférences personnelles de l’opérateur. L’opérateur doit remplir ces listes de contrôle lors de la première connexion, ainsi que des messages de sécurité réguliers, qui contribuent tous à améliorer la sensibilisation des opérateurs à la sécurité, les aidant ainsi à augmenter leur productivité. Les systèmes d’assistance intuitifs tels que la sélection automatique de la hauteur et les moniteurs de données de capacité augmentent encore la productivité du chariot élévateur.

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étiquette à chaud: Chariot élévateur de 3,5 tonnes, Chine, fabricants, usine, personnalisé

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