Chariot élévateur diesel de 3 tonnes Attacher des pinces à tambour

Petit et grand chariot élévateur Socma
Haute efficacité
Économie d'énergie
Nouveau
Une innovation radicale pour établir un nouveau modèle industriel Comment concevoir le chariot élévateur de manière à satisfaire les besoins des gestionnaires, des chauffeurs et des marchandises empilées ! Socma répond à cette question par son dernier chariot élévateur de série après une recherche entièrement consacrée. Pour répondre aux nouveaux besoins des clients en matière de fonctionnement des chariots élévateurs, Socma a encore amélioré sa technologie hydraulique unique. Socma a non seulement maintenu sa durabilité et sa fiabilité exclusives, mais a également armé son produit d'une nouvelle fonction, visant à promouvoir sa capacité opérationnelle, sa sécurité et son efficacité. Nous pouvons voir cette nouvelle réalisation grâce à son système de téléchargement amélioré de manière unique, la conception de la cabine, le fonctionnement levier et la carrosserie de la voiture. en continuant à s'améliorer, comme principe de conception du chariot élévateur Socma, a été intégré dans chaque détail. Grâce à toute cette dévotion, nous avons produit une production de classe mondiale qui permet à chaque utilisateur de fonctionner de manière confortable.
1. Le couvercle latéral amovible est beaucoup plus propice à l'inspection et aux réparations simples.
2. Les fusibles, relais et autres éléments électriques sont intégrés dans un boîtier de commande, ce qui rend les travaux de maintenance et d'inspection plus pratiques.
3. Sur la base de l'augmentation du radiateur, nous utilisons l'aluminium pour le dissipateur de chaleur, ce qui a considérablement amélioré l'effet de refroidissement. 4.Plus grand double silencieux a un effet de réduction du bruit supérieur.
5. Le nouveau système de suspension, siège réglable, permettant au conducteur de se sentir plus à l'aise et réduisant la fatigue pendant les opérations de longue durée.
6. La zone de marche est d'environ 1,5 fois celle d'un chariot élévateur similaire. Alors que la hauteur de marche est plus basse, plus propice au conducteur sur le chariot élévateur
7. La peau de poitrine de voiture avec boutons élimine un danger caché de sécurité dû au glissement de la main de l'opérateur.
8. Le large plat est dû au cylindre enfoncé jusqu'au sol, ce qui crée un plus grand espace pour la direction du conducteur
9. Instrument LCD intégré, avec affichage neutre, s'il n'est pas placé en position neutre, le moteur ne peut pas être démarré.
10. Double levier de frein de type protection pour éviter les cas d'utilisation abusive.
11.Introduisant une technologie de pointe en provenance d'Allemagne, la chaîne unique unique a considérablement amélioré la vue de face 12.Avec une excellente conception de protection de la tête, ce plafond en plastique permet de travailler en toute sécurité même les jours de pluie.

Chariot élévateur 3 tonnes pour plus de détails, n'hésitez pas à me contacter:

PIC;JOHN CHEN  WA;0086 18106938692  EMAIL;john@socmachinery.com

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Nouvelles liées au chariot élévateur :

Toyota Material Handling Japan ("TMHJ"), une division de Toyota Industries Corporation, a dévoilé un nouveau chariot élévateur à pile à combustible le 13 septembre. Grâce à la réduction spectaculaire du coût du système de pile à combustible, le prix du véhicule a été réduit de 30 % et sa durabilité a doublé par rapport aux véhicules existants.

Le nouveau chariot élévateur à pile à combustible est la prochaine génération de chariot élévateur écologique, qui a de bonnes performances environnementales et n'émet pas de dioxyde de carbone pendant son fonctionnement. En même temps, il est super pratique et peut effectuer le ravitaillement en hydrogène en seulement trois minutes. TMHJ a reçu un soutien à l'introduction du ministère de l'Environnement depuis le lancement du premier chariot élévateur à pile à combustible au Japon en 2016, et le véhicule a été présenté aux clients ayant de longues heures de travail et une utilisation fréquente tels que les usines, les aéroports et les marchés.

Le nouveau chariot élévateur à pile à combustible est la première amélioration majeure par rapport au modèle brut en six ans, adoptant la pile à combustible de la Toyota MIRAI sortie en 2020. Il atteint le même rendement que les véhicules actuels tout en réduisant le nombre de piles à combustible grâce au système de production d'énergie. développé par TMHJ. Le coût du système a également été considérablement réduit en augmentant le nombre de pièces partagées avec MIRAI et en réduisant le nombre de pièces pour l'ensemble du système FC. De plus, en adoptant un système de contrôle de la production d'énergie qui supprime la détérioration de la pile à combustible, la durabilité du système a été doublée par rapport au système actuel, permettant aux clients de l'utiliser plus longtemps.

En tant que fabricant détenant la plus grande part de marché*4 de véhicules industriels, TMHJ continuera de contribuer à la réalisation de la neutralité carbone et d'une société de l'hydrogène à partir de l'industrie de la logistique grâce au développement et à la vulgarisation des gammes de piles à combustible.

Aperçu des nouveaux chariots élévateurs à pile à combustible

(1) Principales caractéristiques de la nouvelle pile à combustible

Haute performance de protection de l'environnement, zéro émission de dioxyde de carbone pendant le fonctionnement du chariot élévateur

(2) Améliorer l'efficacité opérationnelle

Le fonctionnement continu est réalisé grâce au temps d'hydrogénation d'environ 3 minutes

(3) Fonction d'alimentation externe

Équipé d'une prise 100V AC, chaque ravitaillement en hydrogène peut fournir 1 kilowatt x 13 heures d'électricité

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