
Batterie au lithium pour chariot élévateur électrique SOCMA 12 tonnes
Gamme d'application principale :
Centrales thermiques,
Centrales biologiques,
Usines sidérurgiques
Terminaux céréaliers,
Greniers
Exploitation minière
Municipal
Cultiver
Construction de tunnels
Terminal de vrac
Entreprise d'aluminium
Aéroport





Performance | Paramètre | |
Paramètre de base | Modèle | HNF120-EL |
Unité de puissance | Batterie au lithium électricité pure | |
Type d'opérateur | Siège conducteur | |
Capacité nominale | 12 000kg | |
Centre de charge | 600mm | |
Empattement | 2850mm | |
Lester | Poids du camion | 15 500 kg |
Paramètre | Vitesse de déplacement (chargement/déchargement) | 16/20km/h |
Max. hauteur de levage (chargement/déchargement) | 220/270 mm/s | |
Max. vitesse de descente (chargement/déchargement) | 340/320 mm/s | |
Traction | Supérieur ou égal à 56 kN | |
Capacité de grade (charge) | Supérieur ou égal à 20 % | |
Frein d'entraînement | Disque de serrage (facultatif) | |
Frein à main | Frein à ressort à disque de serrage | |
La batterie | Type de batterie | LiFePO |
Capacité de stockage nominale de la batterie | 144kWh 141kWh | |
Capacité nominale de la batterie | 228 Ah | |
Tension nominale | 618 V | |
Séries de cycles complets de charge et de décharge | Plus de 40002800 fois | |
Durée de vie théorique | >8 années | |
Temps de charge | 1-2h(Variance avec le chargeur) 1.0 h (Chargeur SOC 20 % -100 % 120 kW) | |
Consommation d'énergie | 12-16 kWh/h (basé sur les conditions de travail standard du chariot élévateur) | |
Système de conduite | Type de moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
Moteur évalué | 90kW | |
Transmission | Entraînement direct du moteur | |
Système hydraulique | Type de moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
Moteur évalué | 74kW | |
Pression | 20 MPa | |
Système de direction | Modèle de boîtier de direction | Direction entièrement hydraulique |
Pression | 14 MPa | |
Type de direction | Direction à cylindre horizontal | |


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