
Manipulateur de conteneurs vides électrique 9 tonnes 9 t ECH
SOCMA 9tons 9t Chariot porte-conteneurs vide électrique ECH
Charge nominale 9 tonnes
7 couches
État de Washington : 0086-15060706183
Afin de protéger l’environnement dont dépendent les populations pour leur survie,
La Chine a vigoureusement mis en œuvre diverses mesures d'économie d'énergie et de réduction des émissions.
En réponse à l'appel national, les ports à conteneurs ont proposé un plan portuaire vert et ont vigoureusement mis en œuvre
mesures clés pour remplacer le pétrole par l’électricité dans les équipements portuaires.
L’application du chariot électrique pour conteneurs vides est devenue une tendance inévitable.
| Caractéristiques | 1.1 | Fabricant | SOCMA | |
| 1.2 | Désignation du modèle | ECH907E | ||
| 1.3 | 316/282 | |||
| 1.4 | Fonctionnement : Manuel, debout, assis | Assise | ||
| 1.5 | Capacité de chargement | Q(kg) | 9000 | |
| 1.6 | Centre de charge | c(mm) | 1295 | |
| 1.8 | Centre de l'essieu à la face de la fourche | x(mm) | 1198 | |
| 1.9 | Empattement | y(mm) | 4520 | |
| Poids | 2.1 | Poids en service | kg | 39880 |
| 2.2 | Charge par essieu avec charge, avant/arrière | kg | 36810/12070 | |
| 2.3 | Charge par essieu sans chariot, avant/arrière | kg | 22450/17430 | |
| roues | 3.1 | Pneus, caoutchouc plein, superélastiques, pneumatiques | P/P Pneumatique | |
| 3.2 | Taille des pneus, avant | 14.00×24/28PR | ||
| 3.3 | Taille des pneus, arrière | 14.00×24/28PR | ||
| 3.4 | Taille des pneus, avant | option | 12.00×24/20PR | |
| 3.5 | Taille des pneus, arrière | option | 12.00×24/20PR | |
| 3.6 | Nombre de roues avant/arrière (x*=motrices) | 4×/2 | ||
| 3.7 | Largeur de voie, avant | b101mm | 3280 | |
| 3.8 | Largeur de voie, arrière | b111mm | 2171 | |
| Dimensions | 4.1 | Levage du mât, avant/arrière | / (Diplômé) | 3/5 |
| 4.2 | Hauteur du mât abaissé | h1(mm) | 11111 | |
| 4.4 | Hauteur de levage maximale à vide (du sol au verrou tournant)) h3 plus h13 | (mm) | 18270 | |
| 4.5 | Hauteur du mât, étendu | h4(mm) | 19244 | |
| 4.7 | Hauteur du toit de protection | h6(mm) | 4326 | |
| 4.8 | Hauteur du siège | h7(mm) | 3226 | |
| 4.12 | Hauteur d'attelage | h10(mm) | 600 | |
| 4.15 | Hauteur du Twistlock abaissée | h13(mm) | 2290 | |
| 4.19 | Longueur totale | l1(mm) | 6850 | |
| 4.2 | Longueur jusqu'à la face de la fourche | l2(mm) | 6682 | |
| 4.21 | Largeur hors tout | b1/b2(mm) | 4120/2570 | |
| 4.24 | largeur de l'attachement 20'/40' | b3(mm) | 6050/12150 | |
| 4.31 | Garde au sol, essieu moteur | m1(mm) | 370 | |
| 4.32 | Garde au sol, centre de l'empattement | m2(mm) | 380 | |
| 4.33 | allée d'empilage, conteneur de 20' | Ast(mm) | 9900 | |
| allée d'empilage, conteneur de 40' | Ast(mm) | 13500 | ||
| 4.35 | Rayon de braquage | Wa(mm) | 6300 | |
| 4.36 | Distance minimale du point de pivotement | b13(mm) | 2200 | |
| Les performances | 5.1 | Vitesse de déplacement, avec/sans charge | Km/h | 26/28 |
| 5.2 | Vitesse de levage, avec/sans charge | m/s | 0.55/0..60 | |
| 5.3 | Vitesse de descente, avec/sans charge | m/s | 0.60/0.60 | |
| 5.5 | ||||
| 5.7 | Capacité d'escalade, avec/sans charge | pour cent | 15/18 | |
| 5.9 | Temps d'accélération, avec/sans charge | S | 26/24 | |
| 5.10 | Frein de service | Disque humide | ||
| 7.6 | Type de contrôle de transmission | Convertisseur de couple 3/3 | ||
| 7.7 | fabricant/type d'essieu moteur | Kessler Plus Go D81PL488NLB | ||
| 7.8 | fabricant/type d'essieu directeur | anqing | ||
| 7.9 | fabricant/type d'épandeur | WL SP-1 | ||
| 7.10 | distance de déplacement latéral | mm | ±600 | |
| 8.3 | Système de contrôle | CANBUS | ||
| 8.4 | Niveau de bruit à l'oreille de l'opérateur | dB(A) | 70 | |
| 8.5 | Attelage de remorquage, design/type, DIN, non | 50 |

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