MOTEUR DE CHARIOT ÉLÉVATEUR 10 TONNES TRAVAIL ISUZU POUR CONTENEUR
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MOTEUR DE CHARIOT ÉLÉVATEUR 10 TONNES TRAVAIL ISUZU POUR CONTENEUR

CAPACITÉ ; ÉTAGE DE MÂT DE 10 TONNES ; 2 HAUTEUR DE LEVAGE ; 6 MÈTRES DE PUISSANCE ; 82 KW
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Présentation du produit

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PARAMÈTRE DU PRODUIT :


ModèleUNITÉFD100T
CaractéristiquesUnité de puissance
Diesel
Type d'opérateur

Type de boîte de transmission

Capacité nominalekg10000
Centre de chargemillimètre600
Hauteur de levage max.millimètre3000
Type de pneu

Numéro de pneuDe face
4
Arrière2
La taille des pneusDe face
9.00×20-14RP
Arrière
9.00×20-14RP
PerformanceVitesse de levageChargémm/s380
Déchargé410
Vitesse de descenteChargémm/s450
Déchargé400
Vitesse de déplacementChargékm/h26
Déchargé30
Max.Gradeability (Chargé)pour cent20
Max.Drawbar Pull (Chargé)kg5850
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière)degré6/12
Hauteur de levage libremillimètre180
Rayon de braquagemillimètre3900
DimensionsLongueur totale (avec fourche)millimètre5480
Largeur hors toutmillimètre2160
Hauteur du protège-conducteurmillimètre2560
Taille de la fourche (LxlxT)millimètre1220x175x80
Hauteur du mât (fourche abaissée)millimètre2850
Batterie (Tension/Capacité)V/Ah2×12/90
Poids du camionkg12500
Capacité du réservoir de carburantL143
MoteurMarque
ISUZUCHAOCHAÏ
Modèle
6BG16102
Puissance nominalekW/tr/min82.3/200080.8/250
Couple nominalnm/tr/min418/1500354/1650
Nombre de cylindre
66
Déplacement
6.495.78





Photos de produits :


Nouvelles relatives au chariot élévateur Socma :

Comment enquêter rapidement sur une panne de chariot élévateur ? regarde ici! Une arme magique pour les ouvriers de maintenance !

Lors de l'utilisation de chariots élévateurs, il est inévitable qu'il y ait des problèmes d'un type ou d'un autre, qui auront un grand impact sur l'intensité du travail du conducteur, l'efficacité du transport, l'état technique du chariot élévateur et la sécurité de conduite. Comment minimiser ou éviter les pannes et éliminer les dangers cachés des accidents est un problème qui préoccupe davantage les conducteurs de chariots élévateurs et les chefs d'entreprise. L'entretien normal et opportun des chariots élévateurs peut permettre à ces équipements d'obtenir la plus longue durée de vie.

Le diagnostic de panne de chariot élévateur fait référence à une technologie permettant de vérifier rapidement l'état technique du chariot élévateur défectueux, de diagnostiquer l'emplacement de la panne et de déterminer la cause de la panne à condition de ne pas démonter (ou de ne démonter qu'une partie des accessoires). C'est une partie importante de la technologie d'utilisation et d'entretien des chariots élévateurs. . Maîtriser la méthode de diagnostic des pannes de chariot élévateur, déterminer et éliminer rapidement et avec précision la panne du chariot élévateur, a une certaine importance pour améliorer la puissance, l'économie et la fiabilité du chariot élévateur.

Si possible, divers instruments et compteurs peuvent être utilisés pour le diagnostic et la vérification scientifiques. Les conditions générales peuvent utiliser des méthodes traditionnelles, c'est-à-dire en fonction de l'apparition du défaut (conditions de travail), température, bruit, apparence et odeur), ainsi que des changements soudains des conditions de travail, surchauffe, fuite, fumée, carburant et huile de lubrification consommation, écouter, regarder, toucher, sentir et autres méthodes pour observer et ressentir. Agrandissez les symptômes individuels ou masquez-les temporairement pour un diagnostic intuitif. Selon le moment de l'apparition du bruit anormal, la vitesse de la vitesse, le niveau de la vitesse, les avantages et les inconvénients de la lubrification, la taille du son, le degré de secousse, etc., analysez sa loi de changement spéciale . Après avoir maîtrisé les informations de première main sur les symptômes de défaillance, suivez le principe de structure du chariot élévateur, du plus simple au plus complexe, de l'extérieur vers l'intérieur, analysez soigneusement systématiquement et étape par étape. Surtout lors de l'utilisation, des pannes se produiront, ce qui obligera le conducteur à diagnostiquer la panne. Le conducteur utilise généralement le diagnostic intuitif suggéré et réalisable, c'est-à-dire que, par la vue, l'oreille, l'ouïe, le toucher de la main, le nez et le reniflement, et l'essai routier, le phénomène et les caractéristiques de défaut sont effectués. Analysez et déterminez le défaut. Effacez les problèmes cachés trouvés à temps pour éviter la défaillance du chariot élévateur due à l'usure naturelle, aux dommages causés par la fatigue, à la détérioration due au vieillissement et à d'autres raisons de qualité. Prenez des mesures en fonction de la durée de vie de chaque pièce du chariot élévateur et du degré de fatigue et d'usure des pièces pendant l'utilisation, du desserrage des boulons, du changement du jeu d'ajustement et d'autres conditions réelles, de l'inspection, du réglage et du serrage en temps opportun, ou en temps opportun remplacement de pièces pour éliminer les pannes Dangers cachés, prévenez-les avant qu'ils ne surviennent.

La méthode de diagnostic courante des pannes de chariot élévateur est le diagnostic intuitif. Sa caractéristique est qu'il ne nécessite pas de moyens scientifiques tels que des instruments de test, des équipements et des outils, mais repose plutôt sur les yeux, les oreilles, la bouche, le nez, la langue et les mains humains pour diagnostiquer les défauts. Bien entendu, sa précision diagnostique dépend dans une large mesure du niveau technique du personnel de diagnostic. Habituellement, les conducteurs de chariots élévateurs utilisent souvent cette méthode lorsqu'ils rencontrent une panne. Lors du diagnostic, les méthodes suivantes sont adoptées pour découvrir d'abord les symptômes de la panne, puis du simple au complexe, de l'extérieur vers l'intérieur, et progressivement en profondeur, effectuer une analyse d'inférence et enfin porter un jugement.

1. Une question : Il s'agit d'enquêter, de s'enquérir de l'état technique du chariot élévateur, des signes de panne, si la panne est brutale ou progressive, etc.

2. Deuxième question : Il s'agit d'observer, par exemple, d'observer la couleur des gaz d'échappement d'un chariot élévateur, puis de l'analyser en combinaison avec d'autres conditions pour diagnostiquer son état de fonctionnement.

3. Trois écoutes : Il s'agit de juger le son du chariot élévateur par l'ouïe, afin de déterminer quels sont les sons anormaux et comment ils se forment.

4. Quatre odeurs : Diagnostiquez le défaut en fonction de l'odeur anormale qui se produit à l'emplacement du défaut. Comme une odeur de brûlé, une odeur de brûlé anormale, etc.

5. Cinq touches : touchez directement les conditions de température et de vibration des pièces susceptibles de provoquer la panne avec vos mains pour déterminer si l'ajustement est grippé, si le roulement est trop serré, etc., et vous pouvez juger si le travail est normal. .

6. Sixième test : C'est la vérification du test. Par exemple, le personnel de diagnostic peut tester la voiture par lui-même pour découvrir la pièce défectueuse. La méthode de la pièce de rechange peut être utilisée pour vérifier la pièce défectueuse, et parfois l'essai routier peut être combiné pour juger du défaut.


La méthode de diagnostic rapide des défauts de maintenance des chariots élévateurs mentionnée ci-dessus doit être utilisée de manière flexible en fonction des différents défauts et conditions spécifiques.


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