Chariot élévateur à contrepoids diesel 10 tonnes pour dépôt de conteneurs
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Chariot élévateur à contrepoids diesel 10 tonnes pour dépôt de conteneurs

HNF-100, chariot élévateur diesel 10 t
, Centre de charge de 600 mm, longueur de fourche de 1200 mm
, Hauteur de levage de 3000 mm, mât à vue large à deux étages
,Transmission hydraulique
,Avec positionneur de fourche hydraulique
,Alarme de recul,Pneumatiques (4/2)
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Présentation du produit


Paramètre-Configuration standard

Configuration

Modèle

Unité

CPCD100

Configuration du véhicule

HNF-100

Personnage

Capacité nominale

t

10

Centre de charge

millimètre

600

Lester

Poids de fonctionnement

kg

14500

Châssis

Pneu no.


4/2

Pneu, avant


4×9.00-20-16RP

Pneu, arrière


2×8.25-20-14PR

Roues, numéros avant/arrière (x=roue motrice)


4×/2

Voie de roue, avant

millimètre

1690

Voie de roue, arrière

millimètre

1960

Cote de base

Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière)

diplôme

6/12

Hauteur du mât (fourche abaissée)

millimètre

2850

Hauteur de levage

millimètre

3000

Hauteur de mât (chariot élévateur)

millimètre

4360

Longueur totale (avec fourche)

millimètre

5610

Largeur hors tout

millimètre

2250

Taille de fourche

millimètre

80x180x1200

Largeur du porteur

millimètre

2200

Min. garde au sol-mât, pleine charge

millimètre

210

Min. garde au sol-centre de l'empattement

millimètre

300

Min. rayon de braquage

millimètre

4200

Paramètre

Vitesse (pleine charge/sans charge)

km/h

21/25

Max. vitesse de levage (pleine charge/sans charge)

m/s

310/340

Pente (pleine charge/sans charge)

pour cent

25/40

Frein de service


Disque de serrage hydraulique

Moteur

Marque


Yuchai

YC6J125Z-T20

Puissance nominale

kW

97

Vitesse nominale du rotor

min-1

2200

Nombre de cylindre


6


Équipée de série d'une transmission planétaire de marque célèbre nationale, la transmission automatique peut changer de vitesse de manière très fluide, fiable, sûre et facile à entretenir.

En option avec transmission électrique, vanne de commande électrique, transmission ZF allemande et transmission hydraulique à axe fixe Powershift pour chariots élévateurs.

Système de direction entièrement hydraulique à détection de charge, l'essieu directeur arrière a un petit rayon de braquage et la direction est légère et adroite.

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