Chariot élévateur à fourche à batterie au lithium pour chariot élévateur lourd de 15 tonnes
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Chariot élévateur à fourche à batterie au lithium pour chariot élévateur lourd de 15 tonnes

Chariot élévateur à batterie au lithium de 15 tonnes
peut fonctionner environ 10 heures pour une charge complète
Centre de charge de 900 mm
Zéro émission, zéro pollution
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Présentation du produit

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1. L'économie :

--Faible coût : le coût de l'électricité représente environ 20 à 30 % du coût de la consommation de carburant des engins de construction traditionnels.

--Faible coût de maintenance : moins de pièces d'usure, faible taux de défaillance, maintenance simple ; Il n'y a pas besoin d'entretien régulier du moteur diesel, de remplacement d'huile, de filtre, etc., le coût d'entretien est inférieur de plus de 50 % à celui des engins de construction diesel traditionnels.


2. Le système de batterie a une durée de vie sûre et longue, qui peut être utilisée pendant 8 à 10 ans pour résoudre les problèmes rencontrés par les utilisateurs.

--En utilisant une batterie au lithium fer phosphate, une bonne stabilité thermique, pour résoudre le risque de combustion spontanée ou de désignation causée par le contrôle thermique, la sécurité de trois batteries au lithium présente une amélioration essentielle.

--Les durées de charge et de décharge profondes de la batterie au lithium fer phosphate sont plus de 4 000 fois, et la durée de vie est d'environ 2,5 fois celle de la batterie au lithium ternaire et 5-10 fois celle de la batterie au plomb.

--Système de gestion de la batterie (BMS), surcharge, décharge excessive, surintensité, résistance d'isolation et température de fonctionnement de la batterie et autre surveillance de la sécurité en temps réel par tous les temps, pour assurer la sécurité, l'efficacité et la longévité de chaque groupe de piles.


1. Confortable et respectueux de l'environnement


--Zéro émission Aucune émission de gaz d'échappement pendant la conduite et le travail.


--Faible bruit : le bruit du moteur est bien inférieur à celui du moteur diesel haute puissance des engins de chantier.


--Faibles vibrations : les moteurs électriques produisent des vibrations beaucoup plus faibles que les moteurs diesel, ce qui améliore l'expérience de conduite.


--Fonctionnement facile : système de contrôle intelligent et entièrement électronique, réduit l'intensité du travail.


PerformanceParamètre
Paramètres de baseCapacité de levage nominale15000kg
Centre de charge600mm
Poids de fonctionnement20500kg
Hauteur de levage3000mm
Angle d'inclinaison (F/R)6 degrés/12 degrés
TransmissionVitesse de conduite (chargement/déchargement)8,5 / 9 km/h
Pente15 pour cent
Traction nominale50kN
Paramètres du moteur d'entraînementType de moteurMoteur synchrone à aimants permanents
Puissance nominale du moteur90kW
Vitesse de rotation3500 tr/min

Type de moteurMoteur synchrone à aimants permanents
Puissance nominale du moteur74kW
Vitesse de rotation1800 tr/min
Paramètre de batterieType de batteriePhosphate de fer au lithium
Puissance nominale de stockage de la batterie175kWh
Capacité nominale de la batterie302Ah
Tension579.6V
Cycles de charge et de décharge complets4000C
Durée de vie>8 ans
Temps de charge1.0-1.5
Système hydrauliquePression19MPa
Couler160L/minute
Vitesse de levage max. (charger/décharger)310/320 mm/s
Vitesse de descente max. (chargement/déchargement)340/320 mm/s
Système de directionPression14MPa
Mode de directionDirection de cylindre de type robinet
Angle de braquage55 degrés
Méthode de freinageFrein de serviceFrein à disque
Frein à mainFrein à ressort de serrage
DimensionsHauteur totale3150mm
Largeur hors tout2350mm
Longueur totale4900mm
Distance de l'essieu3300mm
Distance des roues (avant/arrière)1710 /1975mm
Dimensions de la fourche1200×180×90mm
Garde au sol235mm
Rayon de braquage (extérieur)Inférieur ou égal à 5550mm
PneuChiffres (Avant/Arrière)4/2
Spécifications des pneus (avant/arrière)12.00-20/11.00-20


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