
Chariot élévateur de 20 tonnes et chariot élévateur de 12 tonnes-50tonnes
Centre de charge : 900 mm
Poids opérationnel : 32 500 kg
Empattement : 4,000 mm
1, utilisant des composants électriques domestiques de haute qualité, une batterie sans entretien, la résistance du fil des matériaux ignifuges, fiable et durable. Cabine assortie avec ventilateur, radios, air...











HNF-200
Charge nominale : 20,000 kg
Centre de charge : 900 mm
Poids opérationnel : 32 500 kg
Empattement : 4,000 mm
1, utilisant des composants électriques domestiques de haute qualité, une batterie sans entretien, la résistance du fil des matériaux ignifuges, fiable et durable. La cabine assortie d'un ventilateur, de radios, d'un climatiseur, d'un affichage inversé, peut correspondre à une machine de pondération selon les exigences des clients.
2, toute la machine est belle et lisse. Cabine de luxe à vue large, avec lucarne, faible bruit, bonne étanchéité
3, pièces de domestication, normalisation, rentable, points communs de pièces, bon achat facile, entretien quotidien simple et rapide.
4. largement utilisé dans les aéroports, les ports, les quais, les gares, les entrepôts et autres occasions de grande intensité de travail pour le chargement et le déchargement, l'empilage et le transport sur de courtes distances


Processus de fonctionnement du chariot élévateur de 20 tonnes
(A) vérifier le véhicule avant de conduire
(1) doit vérifier l'apparence, le remplissage de carburant, d'huile lubrifiante et d'eau de refroidissement avant l'opération du chariot élévateur.
(2) vérifier les performances de démarrage, de fonctionnement et de freinage ; vérifiez si les lumières et les signaux sonores sont complets et disponibles.
(3) après le fonctionnement du chariot élévateur, les fuites d'huile et d'eau doivent être vérifiées.
(4) lorsque le processus de fonctionnement du chariot élévateur doit vérifier si la pression et la température sont normales.
(5) remplir le dossier d'inspection quotidien du chariot élévateur.
(B) bon départ
(1) avant le départ, regardez autour de vous et assurez-vous qu'il n'y a aucun obstacle à la sécurité de conduite, premier coup de sifflet après le démarrage.
(2) lorsque le chariot élévateur avec charge démarre, le conducteur doit s'assurer que la cargaison est stable et fiable.
(3) commencez avec une pédale légère, démarrez lentement et régulièrement.
(C) conduite stable
(1) lors de la conduite, le bas des fourches doit être maintenu à hauteur du sol de 300-400 mm, le mât doit être incliné.
(2) Ne soulevez pas la fourche trop haut lorsque vous conduisez. En accédant au chantier ou en chemin, nous devons faire attention s'il y a des obstacles à travers le scratch. Lorsque la charge est en marche, si la fourche se lève trop haut, cela augmentera le poids total de la hauteur du chariot élévateur et affectera la stabilité du chariot élévateur.
(3) après le déchargement, vous devez d'abord laisser tomber la fourche dans la position de conduite normale, puis voyager.
(4) Lors d'un virage, s'il y a des piétons ou des véhicules à proximité, un signal doit être signalé et les virages à grande vitesse sont interdits. Les virages serrés à grande vitesse entraîneront une perte de stabilité latérale et de basculement du véhicule.
(5) la cargaison du chariot élévateur en descente doit être en arrière pour éviter que les marchandises ne tombent.
(6) le chariot élévateur en fonctionnement pour se conformer aux dispositions du code de la route de l'usine, doit être devant le véhicule pour maintenir une certaine distance de sécurité. Circonstances non particulières, interdire la circulation des véhicules avec les freins.
(7) Lorsque le véhicule monte et descend, le frein ne peut pas être utilisé sans circonstances non particulières.
(8) sans circonstances particulières, il est interdit de porter les freins lors du mouvement du véhicule.
(9) chariot élévateur à partir de la direction de commande de la roue arrière, il doit toujours faire attention au balancement après la voiture, pour éviter que les débutants en conduite n'apparaissent souvent un phénomène urgent de virage brusque.
(10) Le chariot élévateur à combustion interne tournant sur la rampe ne doit pas traverser la rampe.
(11) Il est interdit de tourner sur une rampe et de ne pas traverser une rampe.
(12) Lorsque le chariot élévateur est en marche, la charge doit être dans la position la plus basse sans obstruction, et le portique doit être correctement incliné, et la charge ne doit pas être augmentée pendant l'empilage ou le chargement. Lors de la manipulation d'objets volumineux, l'objet bloque la ligne de vue du conducteur, cette fois-ci devrait être celui du chariot élévateur.
(13) les chariots élévateurs entrant et sortant de l'atelier, tournant, reculant et traversant doivent être avertis, pour éviter les accidents.
Paramètre du chariot élévateur de 20 tonnes
Article | Détails de l'article | Unité | |||
HNF-180 | HNF-200 | HNF-220 | |||
Caractéristiques | Charge nominale | Q(t) | 18 | 20 | 22 |
Centre de charge | C (millimètre) | 900 | 900 | 900 | |
Empattement | y(mm) | 3500 | 4000 | 4000 | |
Poids | Poids | Kg | 26000 | 32500 | 33500 |
Châssis | Spécifications des pneus. : Avant | 12.00-24-18RP | 14.00-24-28RP | 14.00-24-28RP | |
Spécifications des pneus. : Arrière | 12.00-20-18}PRR | 14.00-24-28RP | 14.00-24-28RP | ||
Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-drive) | 4\2 | 4\2 | 4\2 | ||
Bande de roulement des roues : Avant | B10 (millimètre) | 2060 | 2200 | 2200 | |
Bande de roulement des roues : arrière | B11 (millimètre) | 2330 | 2390 | 2390 | |
Dimension | Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) | Diplôme (diplôme) | 6\12 | 6\12 | 6\12 |
Hauteur du mât (abaissement des fourches) | H1 (millimètre) | 3625 | 3860 | 3860 | |
Hauteur de levage du mât | H3 (millimètre) | 3500 | 3500 | 3500 | |
Hauteur de levage maximale | H4 (millimètre) | 5375 | 5610 | 5610 | |
Hauteur jusqu'au protège-tête (hauteur jusqu'à la cabine) | H6 (millimètre) | 3365 | 3510 | 3510 | |
Hauteur hors tout (avec fourches) | L1 (millimètre) | 7640 | 8340 | 8340 | |
Surface verticale avant de la fourche jusqu'à l'extrémité arrière du véhicule | L2 (millimètre) | 5840 | 6345 | 6345 | |
Largeur hors tout | B1/B2 (millimètre) | 2750 | 3050 | 3050 | |
Dimension de la fourche | S/e (millimètre) | 1800X200X100 | 2000X260X100 | 2000X260X100 | |
Largeur du tablier porte-fourches | B3 (millimètre) | 2380 | 3060 | 3060 | |
Garde au sol min du mât (avec charge) | M1 (millimètre) | 265 | 300 | 300 | |
Garde au sol minimale au centre de l'empattement (avec charge) | m2 (millimètre) | 325 | 420 | 420 | |
Min. Rayon de braquage | Wa (millimètre) | 5800 | 6250 | 6250 | |
Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) | km/h | 26/30 | 26/30 | 26/30 | |
Performance | Vitesse de levage max. (avec charge/sans charge) | mm/s | 250/260 | 260/270 | 260/270 |
Vitesse maximale de descente (avec charge/sans charge) | mm/s | 430/330 | 310/260 | 310/260 | |
Traction | N | 15000 | 17000 | 17000 | |
Capacité de pente (avec charge/sans charge) | % | 20/21 | 20/22 | 20/22 | |
Frein de conduite | Disque de serrage hydraulique | Disque de serrage hydraulique | Disque de serrage hydraulique | ||
Marque/modèle du moteur | En option | Moteur Yuchai | Moteur Weichai | Moteur Weichai | |
Moteur | YC6J175-T302 | WP10G220E343 | WP10G220E343 | ||
Deux en option | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | ||
QSB6.7-C190 | QSC8.3-C215 | QSC8.3-C215 | |||
Numéro de cylindre | 6 | 6 | 6 | ||
Autres | Engrenages de transmission (avant/arrière) | 2\1 | 2\1 | 2\1 | |
Pression de service des accessoires | bar | 160 | 180 | 180 | |
Accessoires utilisant la quantité d'huile | l/min | 60 | 80 | 80 |
étiquette à chaud: Chariot élévateur de 20 tonnes et chariot élévateur de 12 tonnes-50tonnes, Chine, fabricants, usine, personnalisé
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