Chariot élévateur électrique à usage intensif de 25 tonnes
capacité nominale 25000kg, centre de charge 1250mm
hauteur de levage 3500mm
taille de fourche 2 440 × 300 × 110 mm
pneumatiques
Innovation:
1. Il ne s'agit pas simplement d'un simple remplacement du moteur diesel par un moteur, mais le système hydraulique est parfaitement optimisé.
2. Système de contrôle dédié à détection de charge auto-développé avec vitesse variable, grande rétroaction en boucle fermée des paramètres hydrauliques, prédiction de couple et contrôle direct du couple, adaptation globale de la puissance, alimentation en huile à la demande, étranglement réduit et pertes de débordement.
3. Contrôle coordonné de plusieurs moteurs, adaptation raisonnable de la charge du moteur, gestion optimisée de l'énergie, fonctionnement efficace ; temps partagé, arrêt automatique au ralenti, réduisant la consommation d'énergie du moteur et de la pompe au ralenti.
4. Solution haute tension 540 V, réduit le courant électrique ; Moteur synchrone à aimant permanent à haut rendement, contrôle de vitesse variable de l'entraînement de porte intelligent, faible génération de chaleur, 20 % d'économie d'énergie par rapport au moteur asynchrone.
5. Génération d'énergie régénérative pour diverses charges négatives, basée sur la récupération d'énergie des batteries au lithium de puissance, pour améliorer l'efficacité énergétique de l'ensemble de la machine.
Traits:
·Faible coût d'utilisation : le coût de l'électricité représente environ 20 à 30 % du coût des machines d'ingénierie traditionnelles.
·Le système de batterie est sûr, à haut rendement et à longue durée de vie, et peut être utilisé normalement pendant 8 à 10 ans pour résoudre les problèmes qui préoccupent les utilisateurs.
·La batterie au lithium fer phosphate a une fréquence de charge et de décharge profonde de plus de 4,000 fois, et la durée de vie est d'environ 2,5 fois celle d'une batterie au lithium ternaire et de 5 à 10 fois celle d'une batterie au plomb.
·La batterie est livrée avec un film chauffant et fonctionne normalement dans un environnement de -30~ plus 55degré (-22 degré F~131 degré F).
·Batterie au lithium de grande capacité de 218 kWh, chargeant 1,5 à 2 heures, travail continu pendant 8 heures.
performance | paramètre | ||
Paramètres de base | 1.2 | Modèle | HNF250-EL |
1.3 | Formulaire dynamique | Batterie au lithium purement électrique | |
1.4 | Mode siège | Type de pilote | |
1.5 | Capacité de levage nominale | 25 000kg | |
1.6 | Centre de charge | 1 250 mm | |
1.9 | Empattement | 4 400 mm | |
Lester | 2.1 | Poids de la machine | 35,000kg |
Roue, châssis | 3.1 | Forme de pneu | Gonflable |
3.2 | Roue avant | 14.00-24-28RP | |
3.3 | Roue arrière | 14.00-24-28RP | |
3.5 | Nombre de roues avant/arrière (x=roue motrice) | 4x/2 | |
3.6 | Voie avant | 2200 millimètres | |
3.7 | Voie arrière | 2390 millimètres | |
taille de base | 4.1 | Angle d'inclinaison standard du mât avant/arrière | 6 degré / 12 degrés |
4.2 | Hauteur du mât lorsque la fourche est abaissée | 3,860mm | |
4.4 | Hauteur de levage standard | 3 500 mm | |
4.5 | Hauteur maximale lorsque la fourche est relevée | 5 610 mm | |
4.7 | Hauteur cabine | 3 510 mm | |
4.19 | Longueur de la machine (y compris fourche standard) | 9 190 mm | |
4.20 | Longueur sans fourche | 6 745 mm | |
4.21 | Largeur machine | 3 050 mm | |
4.22 | Taille de fourche | 2,440 × 300 × 110 mm | |
4.24 | Largeur du tablier porte-fourche | 3 050 mm | |
4.25 | Ouverture de fourche | 560-2, 380 mm | |
4.31 | Garde au sol dans le mât | 300mm | |
4.32 | Garde au sol au centre de l'empattement | 420mm | |
4.35 | Rayon de braquage (extérieur) | 6 700 millimètres | |
performance | 5.1 | Vitesse de conduite (charge/sans charge) | 28km/h |
5.2 | Vitesse de levage maximale (charge/sans charge) | 290/300 mm/s | |
5.3 | Vitesse de descente maximale (charge / à vide) | 315/260 mm/s | |
5.5 | Traction | 170kN | |
5.7 | Pente | 20 pour cent | |
5.10 | Frein de service | Pied à coulisse sec / humide multi-pièces (optionnel) | |
Frein à main | Frein à ressort à disque de serrage | ||
Paramètre de batterie | type de batterie | Phosphate de fer au lithium | |
Énergie de stockage nominale de la batterie | 218kwh | ||
Capacité nominale de la batterie | 404AH | ||
Tension | 541V | ||
Cycles de charge et de décharge complets | Plus de 4000 fois | ||
Durée de vie théorique | >8 années | ||
Temps de charge | 1.5-2h (selon la pile de chargement) | ||
Consommation d'énergie | 25kwh/heure | ||
Système de conduite | Type de moteur | Moteur synchrone à aimants permanents | |
Puissance nominale du moteur | 90kW | ||
8.1 | Type de transmission | Transmission mécanique, changement de vitesse automatique | |
Système hydraulique | Type de moteur | Moteur synchrone à aimants permanents | |
Puissance nominale du moteur | Multimoteur distribué | ||
Pression | 20 MPa | ||
Système de direction | Type de direction | Direction entièrement hydraulique | |
Pression | 14 MPa | ||
Mode de direction | Direction à cylindre horizontal |
étiquette à chaud: Chariot élévateur électrique lourd de 25 tonnes, Chine, fabricants, usine, personnalisé
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