Chariot élévateur diesel de 50 tonnes avec accessoire

Comment faire l'entretien du chariot élévateur SOCMA 50 tonnes

Les avantages du chariot élévateur SOCMA 50t

Structure du corps principal et mât:

1, a coopéré avec l'institut Haixi de l'Académie chinoise des sciences « schéma global d'optimisation de la structure », vérifie le calcul de la rigidité et de la résistance, la prévision de la durée de vie en fatigue du chariot élévateur, l'analyse complète de la mécanique des éléments finis, l'optimisation de la conception de la structure, assure la sécurité de l'utilisation des produits.
2, adopter un empattement long, un cadre à double caisson, peut fournir une bonne rigidité et résistance, pour assurer la haute fiabilité du châssis du chariot élévateur
3, le mât intérieur et extérieur adopte un fonctionnement à rouleaux, le mât avec roulement à rouleaux, structure de roulement mobile, longue durée de vie du mât, haute fiabilité
4, la hauteur de levage est de 4 mètres, mât standard

Porte-fourches pour chariot élévateur avec accessoires:

1, étagère d'attelage rapide adoptée, changement rapide.

2, Positionneur de fourche hydraulique, ergonomique – contrôle dans la cabine.

Pneus:

Avec des pneus à rainures profondes pour chariot élévateur robuste, l'essieu directeur arrière peut pivoter autour du centre, avoir une bonne traction et des performances éprouvées.

Cabine fermée:

1, colonne de direction réglable directe, siège pilote, vanne de distribution de commande par joystick et dispositif de travail, manipulation flexible et pratique (conception ergonomique)

2, cabine luxueuse à vision large avec lucarnes, faible bruit, bonne étanchéité, excellente visibilité pour les opérateurs.

3, la cabine est équipée d'un ventilateur, de radios, d'un climatiseur, d'un affichage inversé, peut correspondre à une machine de pondération selon les exigences des clients.
4, utilisant des composants électriques domestiques de haute qualité, une batterie sans entretien, la résistance des fils de matériaux ignifuges, fiable et durable.

Résumé:

1, les perspectives de la machine sont magnifiques avec des lignes douces. Cabine de luxe avec vue large, avec lucarne, cabine à faible bruit et bien fermée.
2, pièces de domestication, normalisation, rentable, points communs de pièces bon achat facile, maintenance quotidienne est simple et rapide.
3. largement utilisé dans les aéroports, les ports, les quais, les gares, les entrepôts et autres occasions de grande intensité de travail pour le chargement et le déchargement, l'empilage et le transport sur de courtes distances

Spécifications standard du chariot élévateur robuste de 50 t

Réponses aux questions fréquemment posées concernant le chariot élévateur SOCMA

1. Comment garantir l’état et la durée de vie de la machine ?

R : Nous choisissons des pièces de rechange de grandes marques pour les chariots élévateurs. Nous sommes disponibles pour un certificat tiers de toutes les machines.

Et ils sont tous disponibles pour votre inspection à sa place.

2. Comment bénéficier d'un service après-vente de notre part ?

R: Nous avons d'anciens fournisseurs en Chine, des pièces d'occasion ou neuves sont disponibles pour nous, à un prix raisonnable et dans des délais courts.

3. Comment les clients peuvent-ils effectuer une visite et un enregistrement en Chine ?

R : Nous organisons tout pour votre voyage en Chine, bienvenue à votre bonne visite. Pendant la période spéciale COVID de ces années, nous accueillons toute réunion en ligne pour vérifier les machines et l'usine.

Détails d'emballage pour la série de chariots élévateurs robustes SOCMA
1.Conteneur : le moins cher et le plus rapide ; Mettez la machine dans un conteneur à démonter.
2. Support plat : souvent utilisé pour expédier des chargeuses à deux roues, la charge maximale est de 35 tonnes.
3. Cargo en vrac : ce qui est mieux pour les gros équipements de construction, pas besoin de démonter.
4.RO RO Ship: La machine est conduite directement dans le navire et n'a pas besoin d'être démontée.
Vous pouvez compter sur vos propres besoins pour choisir un favori.

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