13.5Ton Chariot élévateur robuste à vendre Attach Tire Clam
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13.5Ton Chariot élévateur robuste à vendre Attach Tire Clam

Chariot élévateur de 13,5 tonnes
Moteur: Puissant
Système de direction: sécurité
Transmission:Efficace
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Présentation du produit

PIC:John Chen

Mobile:+8618106938692

Email:john@socmachinery.com



Paramètre technique



Détails de conception
ArticleHNF-135
FonctionnalitésCharge nominaleQ(t)13.5
Centre de chargementc(mm)600
Empattementy(mm)3000
PoidsPoidsKg19000
ChâssisSpécifications du pneu.:Avant
11.00-20-18PR
Spécifications du pneu.:Arrière
11.00-20-18PR
Pneus Qty, avant / arrière (roues X-drive)
4\2
Bande de roulement de roue:Avantb10(mm)1677
Bande de roulement de roue: arrièreb11(mm)2013
DimensionAngle d’inclinaison du mât / chariot (avant / arrière)Degré(°)6\12
Hauteur du mât (abaissement de la fourche)h1(mm)3100
Hauteur de levage du mâth3(mm)3000
Max.hauteur de levageh4(mm)4600
Hauteur jusqu’au protège-tête (hauteur jusqu’à la cabine)h6(mm)3000
Longueur totale (avec fourches)l1(mm)6055
Surface verticale avant de la fourche à l’extrémité arrière du véhiculel2(mm)4855
Largeur hors toutb1/b2(mm)2250
Dimension de la fourches/e(mm)1200X180X90
Largeur du chariot de fourcheb3(mm)2200
Mât min garde au sol (avec charge)m1(mm)225
Empattement centre min garde au sol (avec charge)m2 (mm)350
Min.Rayon de braquageWa(mm)4450
Vitesse de déplacement (avec charge / sans charge)km/h23/26
PerformanceMax.vitesse de levage (avec charge / sans charge)mm/s220/270
Max.Abaissement de la vitesse (avec charge / sans charge)mm/s450/300
TractionKn90
Ablité de grade (avec charge / sans charge)20/22
Frein d’entraînement
Disque de serrage hydraulique
MoteurMarque/modèle de moteurFacultatifMoteur Yuchai

YC6J150-T301
6.494L 110KW 2200 tr/min
Optionnel deuxDongfeng Cummins

QSB4.5-C130
4.5L 97KW 2200rpm
N° de cylindre6\4
AutruiEngrenages de transmission (avant / arrière)
2\2
Pression de service des accessoiresMpa16
Accessoires utilisant la quantité d’huilel/min40


Socma Forklift Informations et nouvelles relatives

Les chariots élévateurs sont des machines et des équipements spéciaux. Il n’existe actuellement aucune loi et réglementation claire pour établir leurs années de mise au rebut. Cependant, si l’entretien est bon et que l’entretien quotidien et l’entretien de la qualité sont en place, le chariot élévateur peut continuer à être utilisé. Généralement, le chariot élévateur a été enregistré, puis le superviseur de la qualité effectuera l’inspection annuelle Les rapports pertinents seront émis. Il continuera d’être utilisé s’il est qualifié, et il sera annulé si l’inspection échoue. Par conséquent, l’entretien des chariots élévateurs et la durée de vie sont étroitement liés.


La durée de vie totale d’un chariot élévateur peut généralement être divisée en trois étapes, l’étape des nouveaux camions juste après avoir quitté l’usine, l’étape de l’utilisation normale et l’étape de la révision proche.


Nouvelle étape de voiture d’usine flambant neuve


La nouvelle étape du véhicule est l’étape de rodage du chariot élévateur. Le chariot élévateur vient d’être utilisé par l’utilisateur. Le taux de défaillance initial est lié à la qualité de la fabrication ou de la maintenance et à l’utilisation pendant la période de rodage. Si le chariot élévateur à combustion interne est fabriqué ou réparé à un niveau élevé et suit strictement les règles d’utilisation, le taux de défaillance du chariot élévateur sera faible au début de son utilisation, sinon le taux de défaillance augmentera.

Phase de travail normale


Après la phase initiale de rodage, le chariot élévateur entre officiellement dans la phase de travail normale et le taux de défaillance du chariot élévateur ne sera pas très élevé à ce stade. Suivez strictement le manuel d’utilisation et la maintenance, généralement aucun problème majeur ne se produira.


Si le chariot élévateur a des problèmes répétés à ce stade, ils sont généralement causés par un fonctionnement et un entretien inappropriés, ou une défaillance accidentelle.


Approche de la phase de refonte


Après l’utilisation du chariot élévateur pendant un certain temps, les composants s’usent progressivement et les conditions techniques se détériorent. Les chariots élévateurs à ce stade se caractérisent par une augmentation générale du taux de défaillance, l’usure et le vieillissement des composants et des fuites d’huile, causant divers problèmes. D’une manière générale, si le coût de la révision à ce stade est trop élevé, vous pouvez envisager de mettre au rebut l’équipement et d’acheter un nouveau chariot élévateur.


Le taux de défaillance des chariots élévateurs varie selon les saisons. La température en hiver est basse et le taux d’échec est généralement plus élevé qu’en été. L’alimentation en carburant est souvent mal atomisée en hiver en raison des basses températures. Le carburant du chariot élévateur à combustion interne est sujet à la solidification et au blocage du circuit d’huile, et il est difficile de démarrer ou de caler lorsque le moteur tourne. Dans le même temps, la fluidité de l’huile lubrifiante à basse température est faible et l’usure des pièces est plus grave.


Par conséquent, l’entretien des chariots élévateurs est très important pour augmenter la durée de vie des chariots élévateurs. Prendre différentes mesures de maintenance à différentes étapes peut réduire le taux de défaillance des chariots élévateurs et améliorer l’efficacité du travail.


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