Chariot élévateur diesel de 15 tonnes pour le port de conteneur
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Chariot élévateur diesel de 15 tonnes pour le port de conteneur

Centre de charge de 900 mm, longueur de fourche de 1800 mm
Hauteur de levage 3000 mm, mât duplex
Moteur Yuchaï
Transmission hydraulique avec valve électromagnétique
Cabine complète avec AC, commande par joystick
Avec positionneur de fourche hydraulique et déplacement latéral
Pneumatiques (4/2)
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Présentation du produit


Paramètre standard du chariot élévateur 15 tonnes

Configuration

Modèle

Unité

CPCD150

Configuration du véhicule

HNF-150

Personnage

Capacité nominale

t

15

Centre de charge

millimètre

900

Lester

Poids de fonctionnement

kg

24000

Châssis

Pneu no.


4/2

Pneu, avant


12.00-24-18RP

Pneu, arrière


12.00-20-18RP

Roues, numéros avant/arrière (x=roue motrice)


4×/2

Voie de roue, avant

millimètre

2060

Voie de roue, arrière

millimètre

2330

Cote de base

Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière)

diplôme

6/12

Hauteur du mât (fourche abaissée)

millimètre

3625

Hauteur de levage

millimètre

3500

Hauteur de mât (chariot élévateur)

millimètre

5375

Longueur totale (avec fourche)

millimètre

7640

Largeur hors tout

millimètre

2700

Taille de fourche

millimètre

100x220x1800

Largeur du porteur

millimètre

2700

Min. garde au sol-mât, pleine charge

millimètre

265

Min. garde au sol-centre de l'empattement

millimètre

325

Min. rayon de braquage

millimètre

5800

Paramètre

Vitesse (pleine charge/sans charge)

km/h

26/30

Max. vitesse de levage (pleine charge/sans charge)

m/s

250/260

Pente (pleine charge/sans charge)

pour cent

20/22

Frein de service


Disque de serrage hydraulique

Moteur

Marque


Yuchai YC6J175-T302

Nombre de cylindre


6


Transmission & convertisseur de couple :technologie importée, performances fiables, maintenance pratique, transmission en douceur et fonctionnement pratique.

Système hydraulique:confluence à double pompe, petit débit du système, faible consommation d'énergie, performances fiables, excellentes performances de fonctionnement

Système de refroidissement:adopter un refroidissement indépendant de l'huile de transmission et de l'huile hydraulique, augmentant la stabilité du système

Fourchette:standard avec positionneur de fourche hydraulique, opération facile et réduction de l'intensité du travail des conducteurs.


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