Crane Forklift, intégration du chariot élévateur et de la grue

Caractéristiques

Le chariot élévateur HNF135-720 est un nouveau produit intégré lancé par SOCMA

La capacité du chariot élévateur est de 13,5 tonnes, la capacité de la grue est de 72 tonnes*m, la grue peut pivoter à 360 degrés.

Ce nouveau produit n’est pas simplement un chariot élévateur et une grue.

Mais une intégration parfaite du chariot élévateur et de la grue.

 

La fourche installée sur le mât avant, la grue installée sur le châssis arrière.

La grue est utilisée pour manipuler et soulever des marchandises, elle peut être étirée et retirée, également pliée.

C'est à châssis intégré, il y a cinq stabilisateurs autour du châssis avant et arrière, qui garantissent l'équilibre du camion.

 

Deux systèmes hydrauliques indépendants du chariot élévateur à grue, l'intégration du chariot élévateur et de la grue, prennent en charge les différents dispositifs de travail, la vanne de changement de vitesse contrôle la combinaison et la distribution.

Les stabilisateurs sont faciles à étirer ou à tirer vers l'arrière, ce qui peut répondre aux différentes conditions de travail du chariot élévateur ou de la grue.

 

Chariot élévateur à grue, l'intégration du chariot élévateur et de la grue se fait avec commande pilote, un seul autocollant Joy peut contrôler l'action en 3 groupes du chariot élévateur, ce qui réduit le tuyau de commande hydraulique et augmente l'espace de la cabine.

La télécommande et le module récepteur sans fil contrôlent les actions de la grue, notamment la rotation, le pliage, le levage, l'étirement et le retrait.

L'opérateur peut travailler à n'importe quel endroit de la grue, c'est sûr et fiable

La rotation de la grue est contrôlée par un double moteur rotatif, ce qui rend la rotation de la flèche plus fluide et améliore le freinage du moteur rotatif.

Le système de radiateurs est disposé sur le côté droit,

le moteur hydraulique contrôle le ventilateur hydraulique et le refroidisseur d'huile hydraulique, qui garantissent l'équilibre thermique du camion.

La cabine est disposée sur le côté gauche, le point le plus haut de la grue repliée est plus bas que le mât du chariot élévateur, ce qui réduit la hauteur hors tout du camion.

 

Crane Forklift, intégration du chariot élévateur et de la grue

Chariot élévateur + Grue, Un plus un.

C'est bien moins que deux si l'on considère le coût d'approvisionnement.

Chariot élévateur + Grue, un plus un.

Vous pouvez économiser les coûts salariaux de l'opérateur, ainsi que les coûts de carburant et de maintenance.

Un plus un est bien inférieur à deux si l’on considère le coût d’utilisation.

Un plus un est bien plus que deux en termes de profit.

HNFC135-720Spécifications techniques

PDV		DESCRIPTION DE L'ARTICLE DU CHARIOT ÉLÉVATEUR À GRUE, INTÉGRATION DU CHARIOT ÉLÉVATEUR ET DE LA GRUE	UNITÉ	HNFC135-720 CHARIOT ÉLÉVATEUR GRUE, INTÉGRATION CHARIOT ÉLÉVATEUR ET GRUE
Caractéristiques	1.1	Capacité	Q(t)	13.5
	1.2	Centre de charge	c(mm)	600
	1.4	Empattement	y(mm)	3250
Poids	2.1	Poids du camion	kilos	21950
Châssis	3.1	Spécifications des pneus. : Avant		10.00x20/18PR
	3.2	Spécifications des pneus : arrière		10.00x20/18PR
	3.3	Quantité de pneus, avant/arrière (X-roues motrices)		4×/2
	3.4	Bande de roulement : Avant	b10(mm)	1677
	3.5	Bande de roulement : arrière	b11(mm)	2013
Dimension	4.1	Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière)	degré	6 degrés/12 degrés
	4.2	Hauteur du mât (abaissement des fourches)	mm	3188
	4.3	Max. hauteur de levage	h3(mm)	3000
	4.4	Hauteur hors tout (fourche relevée)	h4(mm)	4600
	4.5	Longueur totale (avec fourches de 2 000 mm)	l1(mm)	7600
	4.6	Surface verticale avant de la fourche jusqu'à l'extrémité arrière du véhicule	l2(mm)	5600
	4.7	Largeur hors tout	b1/b2(mm)	2250
	4.8	Dimension de la fourche	s/e/l(mm)	90x180x2000
	4.9	Largeur du tablier porte-fourches	b3(mm)	2200
	4.10	Garde au sol min du mât (avec charge)	m1(mm)	225
	4.11	Garde au sol minimale des stabilisateurs (avec charge)	m2(mm)	320
	4.12	Min. Rayon de braquage	Wa(mm)
Performance	5.1	Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge)	km/h	23/26
	5.2	Vitesse de levage max. (avec charge/sans charge)	m/s	310/340
	5.3	Capacité de pente (avec charge/sans charge)	%	20/22
	5.4	Frein de conduite		Pince frein disco
Moteur	7.1	Marque/modèle du moteur		YC6J150-T301
	7.2	Pouvoir	KW	110
	7.3	Vitesse de rotation	tr/min	2200
	7.4	Cylindre pneumatique	cm3	6
Autre	8.1	Méthode de contrôle de conduite		Convertisseur de couple
Foc	9.1	Poids	Kilogrammes	7800
	9.2	Contrôle		Télécommande
	9.3	Contrôle des stabilisateurs		Commande manuelle des vannes d'atterrissage
	9.4	Portée longitudinale du stabilisateur principal	mm	4319
	9.5	Distance entre l'extension du stabilisateur arrière et le centre de la plate-forme pivotante	mm	1582
	9.6	Distance entre le centre du stabilisateur étendu supplémentaire sur deux côtés	mm	2270
	9.7	Max. hauteur de levage	mm	16.5m
	9.8	Vitesse d’extension/rétraction supplémentaire de la jambe (régime de ralenti)	S	2/1.37
	9.9	Vitesse d’extension/rétraction de la jambe principale (régime de ralenti)	S	3.8/2.7
	9.10	Vitesse d’extension/rétraction de la jambe arrière (régime de ralenti)	S	2.6/2.2
	9.11	Repose-jambes supplémentaire / vitesse de rétraction (régime de ralenti)	S	3.2/3.3
	9.12	Repose-jambes principal/vitesse de rétraction (régime de ralenti)	S	4.2/4.3
	9.13	Repose-jambes arrière / vitesse de rétraction (régime de ralenti)	S	3.4/3.6
	9.14	Crochet de levage/descente (basse vitesse)	S	145/98
	9.15	Crochet de levage/descente (haute vitesse)	S	53/36
	9.16	Levage/abaissement de la flèche (basse vitesse)	S	74/53
	9.17	Levage/abaissement de la flèche (haute vitesse)	S	34/23
	9.18	Tourner à gauche/tourner à droite (basse vitesse)	S	126/126
	9.19	Tourner à gauche/tourner à droite (haute vitesse)	S	51/55
	9.20	Extension/rétraction du bras (basse vitesse)	S	177/93
	9.21	Extension/rétraction des bras (haute vitesse)	S	56/33

CHARIOT ÉLÉVATEUR GRUE, INTÉGRATION CHARIOT ÉLÉVATEUR ET GRUE

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