Chariot élévateur télescopique de 4 tonnes

SOCMAChariot élévateur télescopique :

Introduction

Le chariot élévateur télescopique SOCMA est un nouveau type de machine de chargement et de déchargement, qui était équipée d'une fourche et d'un levier de vitesses latéral. La machine convient au levage et à l'empilage de cargaisons et peut également être utilisée pour l'installation et la maintenance derune charge éclairage équipements et installation de diverses conduites souterraines (telles que conduites d'eau, conduites de gaz, etc.). Et peut être largement appliqué aux usines, gares, quais, gares de marchandises, postes et télécommunications, forêts, matériaux de construction, entrepôts et autres lieux. C'est une grande adaptabilité et une grande efficacité de chargement et de déchargement machine.

1. Utilisation d'un moteur diesel de marque bien connue, forte puissance, économie d'énergie et protection de l'environnement, pour répondre aux exigences d'opérations efficaces

2. Double convertisseur de couple hydraulique turbo, changement de vitesse en continu. Système de transmission à levier unique, avec 2 vitesses pour les vitesses avant et arrière, plus facile à utiliser

3.Utilisez un système hydraulique combiné à double pompe, réduisez considérablement la consommation de carburant et la consommation d'énergie

4.Avec un système de direction à amplification de débit coaxial hydraulique complet, le rayon de braquage de l'essieu de direction arrière est petit, la lumière de direction et flexible

5. Utilisation de la traction avant, suspension rigide, essieu arrière structure de direction, peut atteindre quatre roues motrices. Engrenage conique en spirale de l'essieu avant et roue planétaire côté roue pour

réduire la vitesse et augmenter le couple, avoir une excellente capacité de charge

6. L'utilisation du châssis intégral peut fournir une bonne rigidité et résistance, pour assurer une grande fiabilité de ce type de châssis.

7. Le dispositif de travail est un bras de travail télescopique quadrilatéral à deux étages, le bras télescopique utilise une grande section transversale, une structure quadrilatérale à haute résistance.

8. Ce modèle standard avec fourches, godet, extension les fourches et la nacelle élévatrice sont en option. Standard avec attache rapide, possibilité de choisir la position de la fourche et le levier de vitesses latéral.

9. L'utilisation d'une machine à direction réglable, d'un siège pneumatique, d'une vanne de distribution de contrôle de vanne de commande par joystick et d'une huile de dispositif de travail, d'un fonctionnement léger et flexible, assis plus confortablement.

10. En utilisant une batterie sans entretien, la cabine correspond au ventilateur, à la radio, à la climatisation, plus confortable et fiable.

11. Toute la forme de l'atmosphère, belle et lisse ; cabine de luxe à large vue, faible bruit et bonne étanchéité.

12. Cette série de modèles standard avec frein à main électronique, par rapport au frein à main à axe souple, a une augmentation substantielle de l'opérabilité, de l'esthétique et de la sensibilité.

13. Cette série de modèles standard avec fonction électronique hors essieu, par rapport au mécanisme manuel hors pont à arbre souple, l'opération est plus pratique et concise, les performances ont également été grandement améliorées, peuvent atteindre deux roues motrices et quatre roues motrices.

interrupteur d'entraînement, peut mieux s'adapter aux différentes conditions de travail et réduire le degré d'usure des pneus, mieux protéger les niveaux.

14. Les pièces sont la localisation, la normalisation, la rentabilité, la facilité d'achat et l'entretien quotidien.boîte

PIC: John Chen

Email:John@socmachinery.com

WA : plus 86 18106938692

Chariot élévateur télescopique 2 tonnes

Photos associées :

NOUVELLES LIÉES AU CHARIOT ÉLÉVATEUR :

1. Entretien quotidien des batteries plomb-acide :

1. Produits et outils de protection du travail requis

Multimètre numérique : plage 2 V-500V

Densimètre : 1.0-1.30g/cm3 (30 degrés)

Thermomètre : 0-100 degrés, manchon : 17 mm

Portez des gants en caoutchouc et des lunettes avant de travailler

2. Fichier de jeu de piles

Numérotez chaque groupe de batteries, établissez un dossier d'utilisation indépendant, désignez une personne spéciale pour en être responsable, enregistrez fidèlement l'utilisation de la batterie, les problèmes survenus lors de l'utilisation et les méthodes de traitement, etc., et conservez-le correctement, et tenez-vous au courant de l'état d'utilisation de la batterie.

2. Entretien quotidien :

1. Lorsque l'affichage de la puissance sur le tableau de bord du chariot élévateur devient rouge (la puissance restante est de 20%), vous devez cesser de l'utiliser et vous devez vous préparer à la recharge dès que possible, et vous ne pouvez plus l'utiliser.

2. Débranchez l'atelier de batterie et de fourche et ouvrez le couvercle supérieur de la batterie.

3. Connectez la fiche de la batterie à la fiche du chargeur correspondante et placez la fiche connectée à l'extérieur du boîtier d'alimentation pour la suspendre dans les airs. Il est strictement interdit de placer la fiche sur le boîtier de la batterie ou sur la batterie pendant la charge.

4. Ouvrez tous les bouchons de remplissage de la batterie, veillez à ne pas laisser tomber de corps étrangers dans la batterie et observez le niveau de liquide de la batterie.

5. Allumez l'interrupteur du chargeur et commencez à charger pour vous assurer que les spécifications du chargeur correspondent au modèle de la batterie afin d'éviter une surcharge ou une sous-charge de la batterie. Effectuez une charge d'égalisation une fois par mois et une charge de désulfuration une fois par trimestre.

6. Débranchez la prise de la batterie pour la connecter à la prise du chargeur

Après la charge, éteignez d'abord le chargeur, puis débranchez le chargeur et la prise de la batterie. Il est interdit de tirer la fiche au-dessus de la batterie et de s'éloigner le plus possible de la batterie. Ne débranchez pas la prise avant que la charge ne soit terminée.

7. Système d'ajout d'eau automatique

Si la batterie est équipée d'un système de réapprovisionnement automatique en eau, branchez la fiche du tuyau d'eau après la charge et débranchez la fiche une fois le réapprovisionnement en eau terminé. Pensez à rajouter de l'eau en excès avant la charge pour éviter le débordement d'électrolyte, la corrosion de la box, et la pollution de l'environnement.

8. Hydratation artificielle

Lorsque le niveau d'électrolyte est inférieur au niveau minimum, ajoutez de l'eau distillée ou de l'eau déminéralisée. Il est interdit d'ajouter une solution acide. L'eau distillée ajoutée peut se situer entre le niveau minimum et le niveau maximum, mais pas plus haut que le niveau maximum.

9. Après la charge, veillez à observer et à enregistrer le temps de charge, la puissance chargée, la température et tout autre contenu connexe. Ensuite, couvrez tous les bouchons de remplissage de la batterie, nettoyez la surface de la batterie avec un chiffon, gardez-la propre et sèche, et connectez la batterie au chariot élévateur, et elle peut être mise en service.

3. Entretien hebdomadaire :

1. Mesurez la gravité spécifique de l'électrolyte de chaque batterie une fois la batterie complètement chargée et enregistrez-la. Si la gravité spécifique de l'électrolyte de la batterie peut atteindre 1,29 g/cm3 (30 degrés), la batterie peut être utilisée normalement.

2. S'il s'avère que la gravité spécifique de l'électrolyte de la batterie est inférieure à 1,29, veuillez effectuer une charge équilibrée à temps pour vous assurer que la batterie est complètement chargée avant de pouvoir être utilisée pour éviter l'apparition de sulfatation et affecter le les performances et la durée de vie de la batterie.

3. Vérifiez si la connexion entre les batteries est endommagée, afin d'éviter tout risque de charge et de décharge et de provoquer des accidents de sécurité, et assurez-vous que le couple de connexion est de 25 Nm.

4. Selon l'enregistrement d'utilisation de la batterie pendant une semaine, comprenez l'état de charge et l'état d'utilisation de l'ensemble de la batterie. Il est strictement interdit de surcharger et de décharger excessivement la batterie. La profondeur de décharge ne doit pas dépasser 80 %. Si elle ne peut être garantie, la charge d'égalisation doit être effectuée une fois par semaine.

Quatrième, maintenance mensuelle :

1. 2 heures après la fin de la charge, mesurez la tension de chaque cellule de batterie et la gravité spécifique après avoir été complètement chargée, et comparez avec les données mesurées auparavant. S'il y a un changement important ou si la différence entre les cellules est importante, des tests supplémentaires sont nécessaires et, si nécessaire, contactez le service après-vente. département.

2. Vérifiez s'il y a de l'acide dans la boîte et extrayez le liquide accumulé dans la boîte pour éviter de corroder la boîte et de polluer l'environnement.

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