Chariot élévateur télescopique 4T 17 m HNT4017-4Z
Charge nominale : 4000KG
Bras de travail à quatre étages
Moteur diesel Cummins
hauteur de levage de 17 m
4WD, 4WS, direction en crabe
Chariot télescopique SOCMA 4t, hauteur de levage de 17 m, utilisation sur chantier. En option avec seau/panier/fourchettes, etc.
Spécifications techniques du chariot élévateur à flèche télescopique HNT4017-4Z 7 t, hauteur de levage de 17 m

Comment entretenir le chariot télescopique SOCMA 4017-4Z Telehandler 4T 18M
Le contenu de l'entretien est divisé en rodage des véhicules neufs et entretien régulier ; l'entretien régulier comprend l'entretien toutes les 8h, 50h, 125h, 250h, 600h, 1200h et 2000h.
3.1 Nouveau Véhicule En cours d'exécution-dans
La nouvelle machine doit passer le rodage avant utilisation. Commencez au ralenti, puis augmentez progressivement la charge pour obtenir une friction de toutes les pièces de friction, afin de prolonger la durée de vie de la machine.
3.1.1 Nouveau véhicule en cours d'exécution-dans (60h)
●Effectuer le rodage du véhicule neuf pendant 60 heures, comprenant deux vitesses avant et une marche arrière. Le rodage doit être organisé dans chaque rapport.
●La charge appliquée pendant la période de rodage ne doit pas dépasser 70 % de la charge nominale.
●Faites attention à la lubrification de la machine, remplacez ou injectez régulièrement la graisse lubrifiante.
●Faites attention à la température de la boîte de vitesses, de l'essieu avant, du pneu, de la coque du pneu et du moyeu de frein. En cas de surchauffe, recherchez la cause et effectuez un dépannage.
●Inspectez la fixation des boulons et des écrous.
●Évitez d'agir trop rapidement pendant la période de rodage.
3.1.2 Porter dehors le suivant inspections 8h après nouveau véhicule en cours d'exécution-dans:
●Inspectez si les boulons et les écrous au niveau de la connexion sont desserrés, en particulier les boulons du couvercle du cylindre du moteur diesel, les boulons du tuyau d'échappement, les boulons fixes de l'essieu avant/arrière, les écrous de jante et les boulons de connexion de l'arbre de transmission.
●Inspectez si les pièces tournantes émettent des sons anormaux.
●Inspectez si la lecture des instruments, l'éclairage et les signaux de direction sont normaux.
●Inspectez l'étanchéité du système hydraulique et du système de freinage.
●Inspectez si le freinage et la direction sont flexibles et fiables.
●Inspectez si le périphérique rack a une action normale.
●Inspectez le jeu de la courroie du ventilateur du moteur diesel, de la courroie générale et de la courroie du compresseur d'air.
●Si le levier de commande et le tuyau de traction/traînée de l'accélérateur sont connectés, fixes, flexibles et fiables.
●Inspectez la proportion d'électrolyte de la batterie, la capacité de stockage ou la couleur de l'indicateur, fixez la cosse du connecteur de la batterie.
3.1.3 Porter dehors le suivant travail après en cours d'exécution-dans
●Nettoyer le filtre primaire/secondaire et le filtre à carburant.
●Remplacez l'huile moteur de la boîte de vitesses.
●Remplacez l'huile du moteur diesel.
3.2 Régulier Entretien
3.2.1 Chaque 8hrs
●Faites une inspection visuelle autour de la machine pour voir s'il y a un défaut ou une fuite d'huile.
●Inspectez le niveau d'huile moteur du moteur.
●Inspectez le niveau d'huile du réservoir d'huile hydraulique.
●Inspectez la lumière et l'instrument.
●Inspectez la pression des pneus et les dommages
3.2.2 Chaque 50hrs ou hebdomadaire
●Serrez les boulons de connexion de l'arbre de transmission avant/arrière.
●Inspectez le niveau d'huile de la boîte de vitesses.
●Inspecter le frein d'urgence et de stationnement ; effectuez un réglage s’il est inapproprié.
●Inspectez la pression des pneus et les dommages.
●Injectez de la graisse au point de charnière de la crémaillère, à l'arbre de transmission, à la chaîne et aux autres roulements.
3.2.3 Chaque 125hrs ou semi-mensuelle
●Nettoyer la culasse du moteur.
●Inspectez le niveau de liquide de la batterie, appliquez une fine couche de vaseline au niveau du joint.
●Inspectez le niveau d'huile du réservoir d'huile hydraulique.
3.2.4 Chaque 250h ou mensuel
●Inspectez le couple de serrage des boulons de fixation de la jante.
●Inspectez le niveau d'huile de l'essieu avant/arrière.
●Inspectez les soudures sous contrainte et les boulons de réglage de la crémaillère, du cadre et de la jante pour déceler des fissures ou du jeu.
●Remplacez l'huile moteur (en fonction de la qualité de l'huile et des conditions d'utilisation du moteur).
●Inspectez le serrage et les dommages de la courroie du ventilateur du moteur, du compresseur et de la courroie du générateur.
●Réglez le frein à pédale et le frein de stationnement.
●Vidangez l'eau de l'accumulateur.
3.2.5 Chaque 600hrs ou trimestriel
●Inspectez si l'huile moteur de la boîte de vitesses est propre.
●Serrez les boulons de connexion de l'essieu avant/arrière et du cadre.
●L'huile moteur et l'élément filtrant doivent être remplacés.
●Inspectez le jeu de la soupape du moteur.
●Nettoyez le filtre de ravitaillement en huile et d'aspiration du réservoir diesel.
●Nettoyez le filtre de ravitaillement en huile, de retour et d'inhalation du réservoir d'huile hydraulique.
3.2.6 Chaque 1,200hrs ou semestriel
●Remplacez l'huile de boîte de vitesses, le filtre à huile et le carter d'huile.
●Remplacez le filtre diesel du moteur.
●Inspectez les indicateurs de température et de pression.
●Inspectez le serrage du tuyau d'entrée/d'échappement d'air du moteur.
●Inspectez les conditions de fonctionnement du moteur.
●Remplacez l'huile hydraulique, nettoyez le filtre du réservoir d'huile et le tuyau d'aspiration d'huile.
●Remplacez l'huile pour engrenages de l'essieu avant/arrière.
3.2.7 Chaque 2,000hrs ou annuel
●Inspectez le frein à pédale et le frein de stationnement. Si nécessaire, démonter le plateau de friction pour contrôler son usure.
●Inspectez les éléments d'étanchéité et les ressorts du servofrein, inspectez la sensibilité du freinage.
●Inspectez l'étanchéité de la vanne de distribution et du cylindre de travail en mesurant la quantité de tassement naturel du cylindre.
●Inspectez la flexibilité du système de direction.



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