SOCMA HNT4015-4 Crabe pour chariot élévateur télescopique
SOCMA HNT4015-4 Chariot élévateur télescopique
Description du produit et paramètres principaux
SOCMA est un pionnier du concept de chariot télescopique depuis 2010. Depuis lors, nous sommes restés le premier choix au monde et la gamme de chariots télescopiques SOCMA incarne les plus hauts niveaux de performance et de productivité. De plus, la gamme SOCMA Loadall est l'une des plus complètes au monde, avec des coûts de fonctionnement compétitifs, une qualité de construction inégalée au monde, une polyvalence enviable et des valeurs résiduelles élevées.
Notre gamme de chariots télescopiques est plus de 30-forte, depuis les modèles compacts pour accéder aux sites restreints jusqu'aux machines d'une charge utile de 4,1-tonnes et d'une hauteur de levage de 17 m. Il existe un vaste choix d'accessoires.
Une partie de la raison pour laquelle le chariot télescopique SOCMA est resté en avance sur la concurrence est notre engagement continu en faveur de l'innovation. La plupart des chargeuses SOCMA sont équipées de notre moteur Dieselmax de renommée mondiale, tandis que toutes sont conçues pour une maniabilité ultime et disposent de 3 modes de direction différents. Il existe également des packages d'applications spécialisées, comme notre gamme Wastemaster.
Alors lorsqu'il s'agit de choisir un chariot télescopique, il n'y a qu'un seul choix : un JCB.
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Performance |
Paramètre |
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Paramètre de base |
Hauteur de levage max (avec stabilisateurs) |
15m |
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Capacité de charge nominale |
4000kg |
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Portée maximale |
10.5m |
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Capacité de charge maximale (stabilisateur) |
800 kg |
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Centre de charge |
600 mm |
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Poids total (déchargement avec fourches) |
15 000 kg (4 roues motrices) |
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14 500 kg (2 roues motrices) |
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Vitesse de déplacement maximale (km/h) |
25km/h |
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Système de transmission |
Transmission |
Transmission hydrostatique |
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Hydraulique (haute/basse vitesse) |
2/2 |
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Engrenage de transmission |
Avant 2/arrière 2 |
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Capacité de pente |
25 pour cent (4 roues motrices) |
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20 pour cent (2 roues motrices) |
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Traction |
80 kN |
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Capacité du système |
Capacité du réservoir hydraulique |
250L |
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Capacité du réservoir de carburant |
245L |
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Moteur |
Modèle |
DF Cummins QSB4.5-C160-30 |
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Puissance nominale |
119 kW/2 200 tr/min |
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couple |
624Nm / 1500r/min |
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Type de carburant |
Diesel |
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niveau d'émission |
Nationale III |
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Refroidissement d'admission |
Système de refroidissement de l'air de suralimentation |
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Système hydraulique |
pression |
28 MPa |
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Couler |
300 L/min |
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Système de direction |
Type de direction |
Direction entièrement hydraulique à détection de charge |
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pression |
16MPa |
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Type de direction de l'essieu arrière |
Mécanisme de direction de type vérin hydraulique horizontal |
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angle de braquage |
35 degrés |
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Système de freinage |
frein de service |
Frein à disque à étrier |
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pression d'huile de frein |
10MPa |
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Frein à main |
frein à disque hydraulique |
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Dimension principale |
Hauteur totale |
2790mm |
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Largeur hors tout |
2440mm |
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Longueur hors tout (sans fourche) |
6298mm |
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empattement |
3070mm |
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Voie avant |
2010 mm |
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Voie arrière |
2010 mm |
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Garde au sol (stabilisateurs) |
400 mm |
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Rayon de braquage (extérieur) |
Supérieur ou égal à 5500 mm |
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Plateforme de travail aérien |
Longueur x Largeur x Hauteur |
1200×800×970mm |
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stabilisateur |
Nombre de stabilisateurs hydrauliques |
Avant 2 |
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bras de travail |
Bras de travail télescopique |
4 étapes |
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Fourchette |
longueur x largeur x épaisseur |
1220×150×60mm |
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Distance maximale entre les fourches |
820 millimètres |
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Inclinaison avant/arrière |
12 degrés/120 degrés |
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Pneus standards (Pneus pneumatiques) |
(avant/arrière) nombre de roues |
2/2 |
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(avant/arrière) nombre de roues motrices |
2/2 |
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taille des pneus (avant/arrière) |
16/70-24 （24PR） |
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