
Chariot élévateur électrique d'entrepôt de batterie au lithium 1.8t à vendre
Spécifications du chariot élévateur électrique d'entrepôt de batterie au lithium 1.8t à vendre
1.Q : Combien d'heures la machine peut-elle être utilisée avec une seule charge et combien de temps faut-il pour charger à la fois ?
R : Il varie en fonction de la puissance de la machine et de la capacité de la batterie. La conception actuelle de SOCMAis essentiellement 1-2 heures peuvent être remplies, une fois pleine peut être utilisée pendant 8-10 heures.
Pour le temps de travail, il doit être conçu en fonction des conditions de travail. La conception d'origine vise les conditions de travail typiques du modèle d'origine et peut fonctionner pendant 8 à 10 heures à pleine charge. Le temps de charge est généralement déterminé en fonction de la pile de charge et de la capacité de la batterie, temps de charge=capacité nominale de la batterie / puissance nominale de la pile de charge
| Chariot élévateur électrique à double entraînement (SÉRIE S) | ||||
| Caractéristique | Modèle | FB18 | ||
| Charge nominale | kg | 1800 | ||
| Distance de charge | mm | 500 | ||
| Dimension | Mât standard | Max. hauteur de levage | mm | 3000 |
| Hauteur de levage libre | mm | 140 | ||
| Fourchette | Épaisseur X largeur X longueur | mm | 40X100X1070 | |
| Plage de pas de fourche | Min max | mm | 200X970 | |
| Angle du mât | En avant en arrière | degrés | 7\7 | |
| Taille extérieure | Longueur totale (au plan vertical de la fourche) | mm | 2090 | |
| largeur | mm | 1140 | ||
| Hauteur du mât lorsque la fourche est abaissée | mm | 2010 | ||
| Hauteur du mât lorsque la fourche est levée | mm | 4080 | ||
| Hauteur du protège-conducteur | mm | 2040 | ||
| Min. largeur théorique du canal à angle droit | mm | 2170 | ||
| Min. largeur théorique du canal d'empilage à angle droit | mm | 3725 | ||
| Rayon de braquage | Le plus petit à l'extérieur | mm | 1970 | |
| Performance | La vitesse | Max. voyage (sans charge) | km/h | 18/18 |
| Levage (sans charge) | mm/s | 550 | ||
| Levage (pleine charge) | mm/s | 450 | ||
| Descente (sans charge) | mm/s | 500 | ||
| Descente (pleine charge) | mm/s | 500 | ||
| Max. force de traction | Entièrement chargé | N | 12200 | |
| Pas de charge | N | 12150 | ||
| Max. nivellement | Entièrement chargé | % | 24 | |
| Charge | Poids total | Pas de charge | kg | 3350 |
| Entièrement chargé | Devant | kg | 4510 | |
| Arrière | kg | 640 | ||
| Pas de charge | Devant | kg | 1630 | |
| Arrière | kg | 1750 | ||
| Châssis | Pneu | Devant | 200/50-10 | |
| Arrière | 16X6-8 | |||
| Empattement | Distance | mm | 1500 | |
| Pister | Devant | mm | 920 | |
| Arrière | mm | 915 | ||
| Porte-à-faux arrière | mm | 250 | ||
| Porte-à-faux avant | mm | 340 | ||
| Min. Garde au sol | Châssis | mm | 100 | |
| Mât | mm | 80 | ||
| Système de conduite | Batterie | Modèle | 6PzS720H | |
| Tension/capacité | v/ah | 48/720 | ||
| Moteur de marche | Modèle | TSA200 | ||
| Puissance nominale | kW/tr/min | 4.8X2 | ||
| Moteur de levage | Modèle | YDB11 | ||
| Puissance nominale | kW/tr/min | 11 |





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