Chariot élévateur électrique 16 tonnes HNF160-EL

Chariots élévateurs électriques 16 tonnes HNF120-EL

Chariots élévateurs électriques de 16 tonnes, type robuste, batterie au lithium, modèle : HNF160-EL

Machines de construction de nouvelles énergies SOCMA-Avantage par comparaison

L'avantage du chariot élévateur électrique SOCMA 16 tonnes, chariot élévateur électrique 16 tonnes

Chariot élévateur de 16 tonnes avec zéro émission, pas de pollution, faible bruit

L'avantage du chariot élévateur électrique SOCMA et des engins de chantier électriques en comparaison

1.    Norme de sécurité élevée pour la batterie, pas de risque de combustion spontanée et de déflagration

2.    Adopter des batteries au lithium fer phosphate (LFP) à grand volume, comme solution pour éviter le risque de combustion spontanée et de déflagration de la batterie au lithium polymère à trois éléments (NCM/NCA), utilisée par la voiture de tourisme. La sécurité a été considérablement améliorée.

 La batterie a une résistance aux températures élevées. Même l'environnement le plus brillant n'a aucun effet sur les performances et la sécurité.

Le groupe de batteries et le BMS (Battery Management System) sont fournis par la marque leader nationale CATL, qui garantit que chaque groupe de batteries a une haute qualité stable. Le groupe de batteries est équipé d'une protection contre les surcharges(OVP (en anglais seulement)), protection contre les décharges excessives(L’UVP), Protection contre la surchauffe(Bureau du Procureur), Protection contre les surintensités(L’OCP). 

Le courant sera coupé immédiatement en cas d'accident.

La durée de vie de la batterie est supérieure à 8- ans

La durée de vie du recyclage de la batterie au lithium fer phosphate est plus de 4 000 fois, soit 2,5 fois le même niveau de durée de vie de trois batteries au lithium et 10 fois celle d'une batterie au plomb.

Le volume de la batterie au lithium fer phosphate diminuant au cours de la durée de vie n'aura pas pour effet de réduire considérablement l'endurance comme une batterie au lithium à trois éléments.

   Optimisation de la gestion de l'énergie, excellente efficacité d'utilisation de l'énergie et endurance, ainsi que batterie au lithium fer phosphate à grand volume, qui garantissent 6 à 8 heures de travail après une charge complète.

Adoptez un moteur multiélectrique, qui améliore considérablement la conversion d’énergie, par rapport au moteur diesel traditionnel et au moteur électrique unique. La charge des engins de chantier fluctue toujours considérablement, la puissance moyenne étant inférieure à 50 % de la puissance maximale. L'entraînement par moteur multiélectrique peut optimiser raisonnablement le mode de fonctionnement des moteurs électriques. L'adaptation raisonnable de la puissance de charge du moteur électrique peut résoudre le problème de faible rendement du moteur électrique et de la zone de faible charge.

Adopte le moteur synchrone à aimant permanent, qui présente les avantages d'un rendement élevé, d'un facteur de puissance élevé, d'un faible volume, d'une densité de puissance élevée, d'un démarrage à couple élevé, d'un faible bruit et d'une basse température, par rapport au moteur asynchrone.

Profitez pleinement des grands avantages du contrôle de vitesse du moteur électrique. Atteignez des performances élevées en utilisant un système de pompe quantitative simple et fiable au lieu d'un système de pompe à cylindrée variable complexe et coûteux.

   Adopte une nouvelle stratégie de coordination du contrôle de vitesse variable, assistée par un contrôleur spécialisé et un système de contrôle hydraulique-électronique avancé de la machine, qui réalise l'adaptation de toute la puissance de la puissance de la machine à la pompe hydraulique et au chargement.  Grâce à l'unité de stockage d'énergie, la récupération d'énergie est effectuée sur toutes les charges négatives, ce qui améliore encore l'efficacité des économies d'énergie et de la protection de l'environnement.

Adopte un moteur électrique et un contrôleur spécialisés dans les véhicules à énergie nouvelle avec une grande fiabilité

Les engins de construction électriques doivent fonctionner à l’extérieur ; l'environnement de travail est mauvais. Vibrations et impacts qui ont des exigences très élevées en matière de normes de sécurité, de fiabilité et d'étanchéité pour les composants électriques, y compris le moteur électrique, le contrôleur et la batterie. Ainsi, nous ne pouvons pas simplement transplanter la technologie pertinente du moteur électrique industriel et du système d’entraînement aux machines de construction électriques.

Innovation:

1. Il ne s’agit pas simplement d’un simple remplacement du moteur diesel par un moteur, mais le système hydraulique est entièrement optimisé.

2. Système de contrôle dédié à détection de charge auto-développé avec vitesse variable, grand retour en boucle fermée des paramètres hydrauliques, prévision du couple et contrôle direct du couple, adaptation globale de la puissance, alimentation en huile à la demande, réduction des pertes d'étranglement et de débordement.

3. Contrôle coordonné multi-moteurs, adaptation raisonnable de la charge du moteur, gestion optimisée de l'énergie, fonctionnement efficace ; temps partagé, arrêt automatique du ralenti, réduisant la consommation d'énergie du moteur et de la pompe au ralenti.

4. Solution haute tension 540 V, réduit le courant électrique ; Moteur synchrone à aimant permanent à haut rendement, contrôle de vitesse variable d'entraînement de porte intelligent, faible génération de chaleur, économie d'énergie de 20 % par rapport au moteur asynchrone.

5. Production d'énergie régénérative pour diverses charges négatives, basée sur la récupération d'énergie des batteries au lithium, afin d'améliorer l'efficacité énergétique de l'ensemble de la machine.

II. Paramètre technique des chariots élévateurs électriques de 16 tonnes

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