Moteur Euro5 de chariot élévateur SOCMA 16 tonnes 16t

Moteur Euro5 de chariot élévateur SOCMA 16 tonnes 16t
Modèle : HNF-160S
Charge nominale : 16,000 kg
Centre de charge : 600 mm
Moteur Yuchai YCA05175-S500 (129 KW, 2 200 tr/min)
WA :0086-15060706183

Email: claire@socmachinery.com 

À l’heure actuelle, la forme structurelle la plus couramment utilisée du mât de chariot élévateur existant est le mât secondaire. Les colonnes de mât, les vérins, les canalisations, etc. ont un impact significatif sur le champ de vision. Dans le même temps, pour les chariots élévateurs lourds à grande capacité de charge, afin de répondre aux exigences de résistance et de déflexion, les pièces structurelles du mât et de la fourche sont souvent plus épaisses, ce qui réduit le champ de vision à l'intérieur du mât et le rend impossible de voir les bouts de fourche. L'impact sur le champ de vision est particulièrement important. De plus, en raison des différentes utilisations des chariots élévateurs, le même type de mât est souvent équipé de différents accessoires, tels que des fourches, des brochettes, des écarteurs de conteneurs, etc. Les changements dans la structure des accessoires et les différences de hauteurs de levage pendant le fonctionnement entraîneront sur les changements de vision. Variété.

Une bonne vision du chariot élévateur est extrêmement importante pour la conduite du conducteur. Le fait que la vision avant du chariot élévateur soit spacieuse est directement lié au confort et à la sécurité du conducteur pendant le fonctionnement. Lorsque la vitesse de déplacement du chariot élévateur augmente progressivement, une bonne vision est encore plus importante. La précision et la rapidité de la reconnaissance visuelle déterminent l'exactitude de la prise de décision du conducteur. Lors de la phase d'exécution de l'opération, le conducteur doit toujours prêter attention à la situation du lieu de travail pour assurer la sécurité de l'opération. 90% des informations externes obtenues par le conducteur proviennent de l'acquisition d'informations visuelles. Par conséquent, lors de la phase de saisie des informations par le conducteur, les données requises ne peuvent être obtenues que dans de bonnes conditions visuelles. La précision et la rapidité de la reconnaissance visuelle détermineront l'exactitude de la prise de décision du conducteur. De plus, les chariots élévateurs jouent un rôle important dans les systèmes logistiques des gares, ports, usines, aéroports et autres lieux. 80 % des accidents de chariots élévateurs sont dus à une vision insuffisante du conducteur. Par conséquent, il est important que le conducteur dispose d’un bon champ de vision pendant le fonctionnement afin de garantir sa sécurité et son efficacité pendant le chargement, le déchargement et la conduite. Il est très important de garantir un bon champ de vision lors du processus de conception du chariot élévateur ou lors de la sélection et de l'adaptation des fixations du mât. .

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