Chariot élévateur électrique 25 tonnes Forkift Lithium Machine Socma
Équipé d'une batterie au lithium
Moteur Haimai et batterie au lithium CATL
hauteur de levage d'au moins 3500 mm
traction 170kN
Fourche électrique HNF-250ELLift Trucks est un véhicule de manutention industrielle, ce qui étaitlargement utilisé dans les ports, les gares, les aéroports, les gares de marchandises, les ateliers d'usine, les entrepôts, les centres de distribution,etc. Il cun êtrehabituécharger et décharger des palettes de marchandises dansbateau, compartiments et conteneurs, quiis un équipement indispensable pour le transport de palettes et le transport de conteneurs. Différents dispositifs de travail tels que l'empilage,renverser, etbroche de rouleaupeut être utilisé pour le chargement, le déchargement, l'empilage et le transport à courte distance dans des situations.
| Performance | Unité | Paramètre | |
| Paramètres de base | Modèle | HNF250-EL | |
| Formulaire dynamique | Batterie au lithium purement électrique | ||
| Mode siège | Type de pilote | ||
| Capacité de levage nominale | kg | 25 000kg | |
| Centre de charge | millimètre | 1 250 mm | |
| Empattement | millimètre | 4 400 mm | |
| Lester | Poids de la machine | kg | 35,000kg |
| Roue, châssis | Forme de pneu | Gonflable | |
| Roue avant | 14.00-24-28RP | ||
| Roue arrière | 14.00-24-28RP | ||
| Nombre de roues avant/arrière (x=roue motrice) | 4x/2 | ||
| Voie avant | millimètre | 2200 millimètres | |
| Voie arrière | millimètre | 2390 millimètres | |
| Taille de base | Angle d'inclinaison standard du mât avant/arrière | diplôme | 6 degrés / 12 degrés |
| Hauteur du mât lorsque la fourche est abaissée | millimètre | 3,860mm | |
| Hauteur de levage standard | millimètre | 3 500 mm | |
| Hauteur maximale lorsque la fourche est relevée | millimètre | 5 610 mm | |
| Hauteur cabine | millimètre | 3 510 mm | |
| Longueur de la machine (y compris fourche standard) | millimètre | 9 190 mm | |
| Longueur sans fourche | millimètre | 6 745 mm | |
| Largeur machine | millimètre | 3 050 mm | |
| Taille de fourche | millimètre | 2 440 × 300 × 110 mm | |
| Largeur du tablier porte-fourche | millimètre | 3 050 mm | |
| Ouverture de fourche | millimètre | 560-2, 380 mm | |
| Garde au sol dans le mât | millimètre | 300mm | |
| Garde au sol au centre de l'empattement | millimètre | 420mm | |
| Rayon de braquage (extérieur) | millimètre | 6,700 | |
| Performance | Vitesse de conduite (charge/sans charge) | km/h | 28 |
| Vitesse de levage maximale (charge/sans charge) | mm/s | 290/300 | |
| Vitesse de descente maximale (charge / à vide) | mm/s | 315/260 | |
| Traction | kN | 170 | |
| Pente | pour cent | 20 | |
| Frein de service | Pied à coulisse sec / humide multi-pièces (optionnel) | ||
| Frein à main | Frein à ressort à disque de serrage | ||
| Paramètre de batterie | type de batterie | Phosphate de fer au lithium | |
| Énergie de stockage nominale de la batterie | kWh | 218 | |
| Capacité nominale de la batterie | Ah | 404 | |
| Tension | V | 541 | |
| Cycles de charge et de décharge complets | Plus de 4000 fois | ||
| Durée de vie théorique | >8 années | ||
| Temps de charge | h | 1.5-2h (selon la pile de charge) | |
| Consommation d'énergie | kWh/h | 25kwh/heure | |
| Système de conduite | Type de moteur | Moteur synchrone à aimants permanents | |
| Puissance nominale du moteur | kW | 90 | |
| Type de transmission | Transmission mécanique, changement de vitesse automatique | ||
| Type de moteur | Moteur synchrone à aimants permanents | ||
| Puissance nominale du moteur | Multimoteur distribué | ||
| Pression | MPa | 20 | |
| Système de direction | Type de direction | Direction entièrement hydraulique | |
| Pression | MPa | 14 | |
| Mode de direction | Direction à cylindre horizontal | ||








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